Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come smontare la turbina su Audi A6 2.7 TDI C5

Modello: Audi A6 MK 3, C6 - Anni 2004-2012
Parte: Turbina

Vediamo in questo video come smontare la turbina su una Audi A6 2.7 TDI versione C5. Come prima cosa apriamo il cofano motore della nostra auto e andiamo a rimuovere la protezione di plastica del motore; dopodiché svitiamo le viti della paratia di metallo che troviamo sopra il turbocompressore, rimuovendola. A questo punto scolleghiamo il manicotto di aspirazione, svitando la vite della fascetta, e svitiamo la vite del nostro collettore della turbina, scollegando il tubo della pressione dell'aria; svitiamo le viti del collettore di scarico e le viti centrali per rimuovere definitivamente la turbina!

Inserito il 30 Gennaio 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare una turbina di un Audi a6 3000
Come smontare una turbina di un Audi a6 3000
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) Volete smontare la turbina di un Audi A6? Vediamo in questa guida come procedere. Apriamo il vano motore e mettiamo in sicurezza il cofano, svitiamo …
Come smontare il filtro anti particolato della Audi A6 3.0 TDI
Come smontare il filtro anti particolato della Audi A6 3.0 TDI
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) Vediamo in questa guida le istruzioni principali su come smontare e sostituire il filtro antiparticolato della Audi A6 3.0 TDI, ma anche sulla 2.7 TD…
Smontaggio dell'alternatore della Audi A6 3.0 TDI
Smontaggio dell'alternatore della Audi A6 3.0 TDI
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) In questa breve e semplice guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire l'alternatore della Audi A6 3.0 TDI. Come prima …

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)