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Aprile Maggio 2024
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Audi A4 - Video Tutorial
Modello: Audi A4
B6
- Anni
2000-2004 Il blocco del termostato del liquido di raffreddamento può causare gravi danni al motore perciò è necessario intervenire immediatamente. Aprire il cofano e smontare la copertura a protezione del motore. Togliere le due fascette stringi tubo poste sul condotto dell’aria per rimuovere il blocco di regolazione. Sotto si trova il termostato che va smontato utilizzando una chiave fissa. Rimuovere i vari tubi dell’acqua per accedere al termostato e procedere alla sua rimozione. Il termostato si trova su un manicotto di alluminio che va rimosso. Installare il nuovo termostato e procedere al montaggio dei vari elementi precedentemente rimossi. Ricollegare il tubo dell’aria e provvedere al rabbocco del liquido di raffreddamento.
Inserito il 18 Dicembre 2014 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Introduzione al video: sostituzione termostato su Audi A4 del 2003Il video mostra come sostituire il termostato su un Audi A4 del 2003 con motore da 1,8 litri turbo. Se la spia del motore si accende e il sistema di raffreddamento segnala un malfunzionamento, il problema potrebbe essere il termostato. Il video è specifico per questa Audi e non si applica alle Volkswagen Passat o Jetta GG che hanno termostati diversi. 2. Rimozione del corpo farfallato e dell'alternatore per accedere al termostatoPer prima cosa bisogna rimuovere il corpo farfallato e il tubo di aspirazione per accedere all'alternatore. È possibile rimuovere l'alternatore senza smontare il corpo farfallato, ma è più facile rimuovere entrambi. Si deve anche rimuovere il supporto del collettore di aspirazione e l'alternatore stesso per accedere al termostato. 3. Rimozione del termostato e del gomito dell'acqua, avvertenze sull'uso del siliconePer rimuovere il termostato, bisogna rimuovere i tubi dell'acqua e quindi rimuovere il manicotto di alluminio che lo tiene in posizione. È importante notare che non si deve utilizzare silicone per sigillare le connessioni del termostato. Inoltre, quando si lavora sul termostato, è consigliabile sostituire anche il gomito dell'acqua. 4. Riempimento del sistema di raffreddamento con liquido corretto e controllo perditeInfine, si deve riempire il sistema di raffreddamento con il liquido di raffreddamento corretto (G12 o G13) e accertarsi che non ci siano perdite. È importante notare che l'uso di un liquido di raffreddamento non corretto può causare danni al motore. 5. Sostituzione dell'elbow e consigli sull'utilizzo di parti originali del concessionarioIl video mostra come sostituire il termostato e l'elbow su un'auto. L'elbow deve essere sostituito insieme al termostato in quanto è noto per le perdite. Il video consiglia di utilizzare parti originali del concessionario per garantire che il lavoro non debba essere ripetuto in futuro. Se il vecchio plug è rotto, è importante rimuovere tutti i detriti e le parti mancanti dal sistema di raffreddamento, in particolare dalla pompa dell'acqua. Il video consiglia di sostituire tutte le guarnizioni e di lubrificare le o-ring per evitare danni alle guarnizioni. 6. Rimontaggio dell'alternatore e della cinghia di distribuzione, sostituzione guarnizione corpo farfallatoIl video mostra anche come rimontare l'alternatore e la cinghia di distribuzione. È importante allineare correttamente la cinghia di distribuzione per evitare danni al radiatore. Inoltre, il video consiglia di sostituire la guarnizione del corpo farfallato se è danneggiata o se è bloccata. Infine, il video consiglia di riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante nuovo e di pressurizzare il sistema per verificare la presenza di eventuali perdite. 7. Consigli sull'utilizzo di parti originali e rimozione detriti dal sistema di raffreddamentoIl video sottolinea l'importanza di utilizzare parti originali del concessionario per garantire che il lavoro non debba essere ripetuto in futuro. Inoltre, il video consiglia di rimuovere tutti i detriti e le parti mancanti dal sistema di raffreddamento per evitare danni alla pompa dell'acqua. Infine, il video consiglia di lubrificare le o-ring e di sostituire tutte le guarnizioni per evitare danni alle guarnizioni. 8. Allineamento cinghia di distribuzione e riempimento del sistema di raffreddamentoIl video mostra come rimontare l'alternatore e la cinghia di distribuzione. È importante allineare correttamente la cinghia di distribuzione per evitare danni al radiatore. Inoltre, il video consiglia di sostituire la guarnizione del corpo farfallato se è danneggiata o se è bloccata. Infine, il video consiglia di riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante nuovo e di pressurizzare il sistema per verificare la presenza di eventuali perdite. 9. Consigli sulla lubrificazione delle o-ring e sostituzione guarnizioni.Il video consiglia di lubrificare le o-ring e di sostituire tutte le guarnizioni per evitare danni alle guarnizioni. Inoltre, il video mostra come rimontare l'alternatore e la cinghia di distribuzione. È importante allineare correttamente la cinghia di distribuzione per evitare danni al radiatore. Infine, il video consiglia di riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante nuovo e di pressurizzare il sistema per verificare la presenza di eventuali perdite. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheDove si trova la ruota di scorta della Citroën C2?La ruota di scorta della Citroën C2 è posizionata nella parte inferiore dell'auto, in corrispondenza del vano portabagagli: per poterla raggiungere sarà necessario aprire il portellone e abbassare il gradino che si trova nella parte bassa del bagagliaio. Sotto a tale gradino sarà possibile individuare una vite, che dovrà essere allentata con la relativa chiave a tubo: svitando completamente tale vite sarà possibile far scendere la ruota dalla parte inferiore del proprio alloggiamento. In questo modo sarà possibile utilizzare la ruota per effettuare una sostituzione, insieme agli appositi strumenti nel kit sostituzione ruota. Inserito da ScegliAuto Altri video
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