Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione centralina ABS e programmazione

Modello: Audi A6 C5, MK 2 - Anni: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Parte: Centralina

Guarda il video

La centralina ABS uno strumento che calcola e richiede l'attuazione della forza frenante, in modo che chi guida non deve preoccuparsi di come intervenire per evitare il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza. Per sostituire la centralina elettronica del sistema ABS bastano poche mosse e un p di attenzione.

Bisogna effettuare una diagnosi prima di smontare la centralina, verificare l'esistenza di uno spazio sufficiente per rimuovere la centralina agevolmente e staccare il gruppo di comando. Dopo che si sostituisce la centralina va effettuato il test del sistema usando il KTS. Una volta che la centralina stata sostituita si deve procedere ad una configurazione denominata dal KTS, codifica varianti.

Inserito il 12 Febbraio 2015 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare la centralina del freno ABS su Audi A6
Audi A6 (2004-2012 / C6, MK 3) Non funziona pi? la centralina dell'ABS? Vediamo come smontarla. Apriamo il vano motore (cofano anteriore) e individuiamo dove smontare il pezzo. Sco…
Sostituzione centralina ABS difettosa
Audi A6 (1997-2004 / C5, MK 2) Per l?operazione di sostituzione serve una chiave a cricchetto con inserto da 10 mm. Iniziare a sbullonare il serbatoio del liquido dei freni che va …
Sostituzione centralina comfort Audi A6
Sostituzione centralina comfort Audi A6
Audi A6 (2004-2012 / C6, MK 3) Vogliamo sostituire la centralina comfort di una Audi A6? Vediamo dove trovare la centralina e come smontarla. Apriamo la portiera dell'auto al lato …

Come resettare l'avviso di pressione dei pneumatici sulla Kia EV3

Vediamo come resettare l'avviso di pressione dei pneumatici della Kia EV3: per prima cosa riportiamo tutti i pneumatici alla pressione richiesta dall'adesivo che si trova sul montante della portiera del conducente; contrariamente all'esperienza fatta dallo youtuber sulla EV6, qui non stato necessario fare altre azioni: l'avviso sul cruscotto scomparso immediatamente dopo il gonfiaggio, senza bisogno di guidare inizialmente. Infatti su questo modello non esiste un pulsante di reset n una procedura che permetta di resettare la spia tramite l'infotainment. Teoricamente non nemmeno necessaria la ricalibrazione con la guida. Lo youtuber la fa per scrupolo personale, e mentre guida preme un tasto sul volante per visualizzare i valori in tempo reale di ogni penumatico.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video