|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come sostituire il cuscinetto della ruota
Modello: Audi A3
8P, MK 2
- Anni
2003-2013 La seguente operazione va fatta sollevando l'auto e in totale sicurezza poiché per smontare il mozzo è necessaria parecchia forza. Ci si accorge di dover sostituire il cuscinetto della ruota a causa del continuo rumore che inizia a fare quando smette di funzionare correttamente. Per eseguire questa operazione si devono rimuovere: la ruota, le pastiglie e i dischi dei freni, la coppella di protezione del mozzo e il gruppo mozzo-cuscinetto. Prima di rimontare tutto vanno pulite bene le superfici delle varie parti, il perno, il montante e il punto dove il mozzo andrà a fare battuta. Il nuovo cuscinetto va spinto sul perno in maniera uniforme facendo attenzione a non disassemblarlo dal mozzo.
Inserito il 31 Marzo 2015 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Come smontare ii cuscinetto del disco anteriore di un Audi A3? In primis posizioniamo la nostra auto su un ponte a colonna (crick), allentiamo i pern…
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) .. In questo tutorial possiamo vedere come sostituire il cuscinetto della ruota anteriore nella Audi A3, operazione semplice ma che richiede.. …
Audi A3 (1996-2003 / MK 1, 8L) La ruota ? danneggiata? Vediamo lo smontaggio della ruota su Audi A3. Apriamo il vano bagagliaio e prendiamo il kit di smontaggio ruota che comprende… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.032 secondi waf 1.5208721160889 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |