Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Dove si trova la scatola dei fusibili dell'Audi A6?

Modello: Audi A6 C8, MK 5 - Anni 2018-2026

L'Audi A6 prodotta dal 2018 al 2022, possiede due scatole di fusibili: una è posta nel vano motore vicino la batteria, mentre l'altra scatola dei fusibili è posta dal lato del conducente nel cruscotto vicino il volante. All'interno di ogni scatola sono scritti i nomi e le funzioni di ogni fusibile. Nell'Audi A6 si trovano due tipi maxifusibili e minifusibili. I Maxifusibili, sono più grandi e misurano 3.5*2.5 cm, il loro ruolo è di adoperare principalmente sulle parti motrici della vettura. I Minifusibili, sono più piccoli e misurano 2*2 cm, è non corrispondono alla protezione di alcun circuito.

Inserito il 26 Marzo 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Dove si trova la scatola fuisibili della Audi A6 del 2020?
Dove si trova la scatola fuisibili della Audi A6 del 2020?
Audi A6 (2018-2026 / C8, MK 5) L'Audi A6 del 2020 colloca al suo interno tre scatole fusibili. La prima scatola fusibili si trova all'interno dell'abitacolo; nello specifico dietro…
Posizione della scatola dei fusibili di una Audi A6
Posizione della scatola dei fusibili di una Audi A6
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) Vediamo in questo tutorial la posizione delle scatole dei fusibili di una Audi A6 di terza generazione. La prima scatola dei fusibili ? situata nella…
Dove si trova la scatola dei fusibili dell'Audi A6 2012
Dove si trova la scatola dei fusibili dell'Audi A6 2012
Audi A6 (2011-2018 / C7, MK 4) Nella seguente guida dedicata alla vostra Audi A6 del 2012 scopriremo insieme dove si trova la scatola dei fusibili. Tutto ci? che dovete fare ? apri…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)