Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Modello: Beta Rr 50
Parte: Motore

L'operazione di smontaggio del motore della Beta RR 50 si effettua andando a svitarne le viti che lo fissano ai relativi supporti, in modo che il motore stesso possa essere estratto dall'interno del proprio alloggiamento; una volta che il motore sarà stato estratto, sarà possibile svitare le viti che fissano il carter della frizione, allentando poi le viti che fissano quest'ultima ed estraendola dall'interno della sua sede. A questo punto sarà possibile svitare le viti che fissano i due semi carter e quelle che fissano il cilindro, rimuovendolo insieme al pistone: a questo punto le componenti interne al motore potranno essere sostituite, montandolo nuovamente.

Inserito il 14 Febbraio 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si smonta il motore della Beta RR 50?
Come si smonta il motore della Beta RR 50?
Beta Per effettuare lo smontaggio del motore della Beta RR 50 bisogna andare ad allentare le viti di fissaggio dei supporti che bloccano il motore nel suo…
Come si smonta il motore della Beta RR 50?
Come si smonta il motore della Beta RR 50?
Beta Per poter smontare il motore della Beta RR 50 bisogna andare a svitarne le viti che lo fissano ai relativi supporti, in modo che il motore stesso pos…
Come scollegare il cavo del limitatore di giri della Beta RR 50
Come scollegare il cavo del limitatore di giri della Beta RR 50
Beta A scopo illustrativo vedremo come effettuare la rimozione del limitatore di giri della moto da enduro Beta RR 50; ricordiamo di non mantenere il limi…

Come sostituire le leve del freno e della frizione della Harley Davidson V-Rod

Vediamo in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire le leve del freno e della frizione della moto Harley Davidson V-Rod. Per prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto iniziamo a rimuovere la leva del freno anteriore; per farlo svitiamo la vite del perno, tenendo fermo il dado inferiore, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo la vite della leva della frizione, scollegando il cavo d’acciaio per rimuovere anch'essa; installiamo la nuova leva della frizione e regoliamo lo stacco tramite il registro, regolando infine la corsa della leva del freno anteriore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video