Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come si sostituisce la marmitta della Beta Xtrainer?

Modello: Beta Xtrainer
Parte: Marmitta

Guarda il video

Per poter sostituire la marmitta della Beta Xtrainer bisogna andare ad allentare le viti che fissano il pannello posteriore del parafango della moto, in modo che sia possibile rimuoverlo dal lato destro del veicolo: sotto a questo pannello sar possibile individuare la marmitta, che dovr essere liberata dai suoi supporti svitandone le viti.

Quindi si potr procedere allargando l'anello che unisce la marmitta al collettore di scarico; quella nuova potr dunque essere inserita, fissandola ai relativi supporti.

Infine si potr verificare che tutto funzioni correttamente, reinserendo il pannello laterale.

Inserito il 12 Luglio 2024 da ScegliAuto


Video correlati

Come si sostituisce la marmitta della Beta Xtrainer?
Come si sostituisce la marmitta della Beta Xtrainer?
Beta A bordo della Beta Xtrainer, la sostituzione della marmitta si potr? effettuare andando a svitare le viti che fissano il terminale di scarico al rela…
Come si sostituisce la marmitta della Beta Xtrainer?
Come si sostituisce la marmitta della Beta Xtrainer?
Beta L'operazione di sostituzione della marmitta sulla Beta Xtrainer si effettua andando ad allentare le viti che fissano il terminale di scarico al propr…
Come si sostituisce l'ammortizzatore posteriore della Beta Xtrainer?
Come si sostituisce l'ammortizzatore posteriore della Beta Xtrainer?
Beta Si potr? sostituire l'ammortizzatore posteriore della Beta Xtrainer andando ad allentare le viti che lo fissano al proprio alloggiamento: queste viti…

    Vedi anche

Come sostituire l'olio motore nella KTM 125 EXC?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella KTM 125 EXC, operazione estremamente semplice e veloce. Assicuriamoci prima di tutto che il motore sia freddo a sufficienza, dopodich posizioniamo un recipiente al disotto della moto, individuiamo il bullone del foro di drenaggio e svitiamolo utilizzando una chiave a bussola da 13mm. Attendiamo successivamente la fuoriuscita di tutto l'olio contenuto nel sistema, serriamo il bullone e svitiamo con una chiave da 8mm quello del foro di controllo. A questo punto non resta che immettere la quantit di olio necessaria affinch l'olio stesso inizi a fuoriuscire dal foro e ricomporre infine il tutto.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video