Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per la sostituzione dell'olio del cambio su una BMW R 1200 RT

Il video mostra la procedura per la sostituzione dell'olio del cambio su una BMW R 1200 RT. Per effettuare il cambio dell'olio, è necessario posizionare la moto sul cavalletto e smontare i carter laterali della carrozzeria. È importante fare attenzione a togliere il sensore della temperatura dell'aria durante lo smontaggio del carter laterale. Una volta tolto il carter, si deve individuare il tappo di riempimento dell'olio sopra il poggiapiedi e svitare il tappo. Successivamente, si deve individuare il tappo di scarico dell'olio sopra il perno del cavalletto e allentarlo con una chiave idonea.

2. Sostituzione dell'olio del cambio: passo dopo passo

Dopo aver allentato il tappo di scarico dell'olio, si deve prelevare un recipiente per raccogliere l'olio esausto e attendere qualche minuto affinché tutto l'olio sia fuoriuscito. Successivamente, si deve riavvitare il tappo di scarico e prelevare la tanica di olio idoneo per riempire l'impianto, utilizzando il tubicino estraibile in dotazione sulla tanica. Infine, si deve serrare nuovamente il tappo e rimontare a ritroso tutti i componenti della carrozzeria.

3. Strumenti e materiali necessari per la sostituzione dell'olio del cambio sulla BMW R 1200 RT

Per effettuare la sostituzione dell'olio del cambio sulla BMW R 1200 RT, è necessario utilizzare l'olio 75 90, che è lo stesso per il cardano e per la moto. Inoltre, sono necessarie due torx, una da 25 e una da 30, per togliere tutta la carenatura, una chiara bussola da 19 per svitare il tappo dello scarico dell'olio e una torx 50 per reinserire il tappo dell'olio. È anche importante avere una tanica per l'olio esausto.

4. Smontaggio della carenatura per accedere al cambio dell'olio

Per smontare la carenatura, è necessario svitare le viti che si trovano sotto al radiatore dell'olio e le ultime quattro viti che sono all'interno del cruscottino. Inoltre, è necessario staccare il sensore della temperatura premendo sopra di esso. Una volta smontata la carenatura, si può procedere con la sostituzione dell'olio del cambio. Dopo aver reinserito l'olio, si deve rimontare a ritroso tutta la carenatura.