Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare e sostituire la catena di distribuzione di una BMW Serie 5

Il video mostra come smontare e sostituire la catena di distribuzione di una BMW Serie 5. Il primo passo consiste nell'aprire il cofano motore e rimuovere la protezione di plastica superiore. Successivamente, l'impianto di iniezione viene rimosso, scollegando i connettori elettrici e rimuovendo gli iniettori. Dopo aver rimosso il coperchio degli alberi a camme, si procede alla rimozione dei perni di banco e della catena di distribuzione.

2. Il proprietario ha iniziato a smontare la macchina senza registrare e ha deciso di portarla da un meccanico specializzato

Il video mostra poi il proprietario che ha iniziato a smontare la macchina senza registrare, rimuovendo l'injector 1. Successivamente, ha rimosso la protezione del motore e ha rimosso gli iniettori. Ha poi rimosso il coperchio degli alberi a camme per accedere alla catena di distribuzione. Ha notato che la catena era rotta e ha iniziato a controllare gli alberi a camme. Ha notato che alcune valvole erano rotte e ha deciso di portare l'auto da un meccanico specializzato.

3. Il proprietario ha deciso di portare l'auto da un meccanico specializzato per la riparazione

Dopo aver preso una pausa per una tazza di tè, il proprietario ha deciso di portare l'auto da un meccanico specializzato per la riparazione. Ha spiegato che la riparazione sarebbe stata troppo difficile per lui da fare da solo, poiché avrebbe dovuto rimuovere il cambio o l'intero motore. Ha deciso di portare l'auto da un meccanico specializzato che avrebbe sostituito le valvole, le braccia del bilanciere, la guarnizione della testata e la catena di distribuzione.

4. Il proprietario ha deciso di passare il lavoro a un meccanico specializzato per limiti di tempo e mancanza di attrezzatura

Il proprietario ha deciso di passare il lavoro a un meccanico specializzato, poiché aveva limiti di tempo e non aveva l'attrezzatura necessaria per completare la riparazione. Ha deciso di portare l'auto da un meccanico specializzato che avrebbe sostituito le valvole, le braccia del bilanciere, la guarnizione della testata e la catena di distribuzione. Il proprietario ha riconosciuto che a volte è meglio lasciare il lavoro a un professionista, soprattutto quando si tratta di riparazioni complesse.