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Maggio Giugno 2024
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Bmw Serie 5 - Video Tutorial
Modello: Bmw Serie 5
E39
- Anni
1995-2003 Il sensore di ossigeno è uno strumento in grado di misurare il rapporto aria-carburante in un motore a combustione interna. Gioca un ruolo importantissimo nel controllo delle emissioni di scarico. Il sensore di ossigeno si occupa di garantire che un catalizzatore funzioni correttamente. La posizione del sensore di ossigeno all'interno di un'automobile è tra il tratto di scarico a monte del catalizzatore e misura la composizione del gas di scarico tramite il contenuto di ossigeno residuo. E' sulla base di questo valore che la centralina di comando del motore regola la composizione della miscela per il sistema di iniettori.
Inserito il 17 Marzo 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Il sensore di ossigeno: come funziona e perché è importanteIl video riguarda il sensore di ossigeno, uno strumento che misura il rapporto aria-carburante in un motore a combustione interna e gioca un ruolo importante nel controllo delle emissioni di scarico. Il sensore di ossigeno si trova tra il tratto di scarico a monte del catalizzatore e misura la composizione del gas di scarico tramite il contenuto di ossigeno residuo. La centralina di comando del motore regola la composizione della miscela per il sistema di iniettori in base a questo valore. 2. Risoluzione del problema della luce del sensore di ossigeno accesa su una BMW 528iIl video descrive un problema riscontrato dal proprietario di una BMW 528i, ovvero la luce del sensore di ossigeno accesa. Il proprietario ha verificato che il problema non era causato dai sensori stessi, ma da una perdita d'aria nel collettore di aspirazione. Ha risolto il problema utilizzando del silicone per sigillare la perdita d'aria e ha evitato di sostituire i sensori, risparmiando denaro. 3. Consigli utili per verificare la presenza di perdite d'aria nel sistema di aspirazioneIl video offre alcuni consigli utili per verificare la presenza di perdite d'aria nel sistema di aspirazione. Il proprietario suggerisce di spruzzare del liquido per freni o del detergente per freni intorno all'area sospetta per individuare la perdita d'aria. Inoltre, raccomanda di lavare il liquido per freni dopo l'utilizzo e di evitare l'uso di W240, in quanto può accumulare polvere e macchie d'olio. 4. Invito a porre domande e valutare positivamente il videoIl proprietario del veicolo invita gli spettatori a porre eventuali domande e a valutare positivamente il video. Inoltre, esprime la sua gratitudine per i consigli trovati online che gli hanno permesso di risolvere il problema senza dover sostituire i sensori di ossigeno. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheSostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes VitoVediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso! Inserito da ScegliAuto Altri video
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