Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Rimozione profili e modanature dalla carrozzeria

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Parte: Carrozzeria

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

In taluni casi per riparazioni di carrozzeria o di rivestimenti interni è opportuno togliere guarnizioni, profili o modanature lungo la carrozzeria. Queste modanature sono per lo più ad incastro agganciate a delle clips e in certi casi abbinate a guarnizioni.

In linea di massima comunque è necessaria sempre una certa cautela nel rimuovere questi profili per non danneggiare la carrozzeria e avere possibilmente utensili appositamente studiati per questo tipo di intervento. Di norma poi basta posizionare l'utensile alla base del profilo e fare leva verso l'alto, a volte in più punti, fino a liberare completamente la modanatura.

Inserito il 4 Giugno 2015 da ScegliAuto


Video correlati

Rimozione modanature paraurti posteriore
Rimozione modanature paraurti posteriore
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) Il paraurti posteriore ? dotato di modanatura di rivestimento in gomma alle quali ? anche applicato un inserto cromato: queste modanature hanno la fu…
Rimozione della striscia di protezione carrozzeria laterale.
Rimozione della striscia di protezione carrozzeria laterale.
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) Rimuovere per prime la striscia di protezione che si trova nei parafango. Con un piccolo utensile di plastica fare leva con attenzione per disincastr…
Sostituzione clips supporto gruppi ottici anteriori
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) In questo video viene illustrato come porre rimedio ad eventuali gruppi ottici anteriori male allineati con la carrozzeria o che non sono fissati ben…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video