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  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Bmw
  4. :
  5. Serie 7
  6. : Smontaggio comandi regolazione sedili

Bmw Serie 7 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 7 E68, E66, E65, E67, MK 4 - Anni 2001-2008
Parte: Tunnel Centrale
Operazione: Smontaggio comandi regolazione sedili

Lateralmente al tunnel centrale, dove per intendersi è presente il bracciolo poggia braccio ed il joistik dei comandi del computer di bordo, sono collocati i comandi per la regolazione elettrica dei sedili oltre che i pulsanti che consentono di memorizzare alcune impostazioni (si pensi ad una vettura guidata solitamente da due persone di statura diversa); una volta rimosso il tunnel dalla sua sede, smontare la cornice frontale per accedere alle viti sottostanti che fissano la tastiera dei comandi dei sedili; tolte le viti, allontanare la tastiera dalla sua sede, sollevare la sicura sicura di fissaggio delle bande flat e scollegare le prese. Ripetere la stessa operazione dall'altro lato.

Inserito il 3 Aprile 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come rimuovere i comandi dei sedili dal tunnel centrale di una BMW 745 Li del 2003.

Il video mostra come rimuovere i comandi dei sedili dal tunnel centrale di una BMW 745 Li del 2003. Questi comandi sono posizionati lateralmente al tunnel centrale, vicino al bracciolo poggia braccio e al joistik dei comandi del computer di bordo. I pulsanti consentono di regolare elettricamente i sedili e di memorizzare alcune impostazioni. Per rimuovere i comandi, è necessario rimuovere il tunnel dalla sua sede e smontare la cornice frontale per accedere alle viti sottostanti che fissano la tastiera dei comandi dei sedili.

2. Procedura per rimuovere la tastiera dei comandi dei sedili dal tunnel centrale.

Una volta rimosse le viti, è possibile allontanare la tastiera dalla sua sede, sollevare la sicura di fissaggio delle bande flat e scollegare le prese. Questo procedimento deve essere ripetuto dall'altro lato del tunnel centrale. È importante notare che molte parti del centro console sono interconnesse, il che significa che non è possibile rimuovere una parte senza rimuoverne un'altra. Ad esempio, per rimuovere i pulsanti dei sedili, è necessario rimuovere la copertura inferiore e le viti che la tengono in posizione.

3. Informazioni utili per sostituire i comandi dei sedili se non funzionano correttamente.

Il video offre anche alcune informazioni utili per sostituire i comandi dei sedili se non funzionano correttamente. Se i pulsanti non funzionano o se un pomello è rotto, è possibile sostituire l'unità utilizzando le istruzioni fornite nel video. Inoltre, il video consiglia di visitare il sito web dell'autore per acquistare l'unità di ricambio necessaria. Infine, il video promette di fornire ulteriori istruzioni su come rimuovere il pomello iDrive, che si trova nella parte inferiore del centro console.

4. Sintesi delle istruzioni per rimuovere i comandi dei sedili e promessa di ulteriori istruzioni per rimuovere il pomello iDrive.

In sintesi, il video mostra come rimuovere i comandi dei sedili dal tunnel centrale di una BMW 745 Li del 2003. Questi comandi sono posizionati lateralmente al tunnel centrale e consentono di regolare elettricamente i sedili e di memorizzare alcune impostazioni. Per rimuovere i comandi, è necessario rimuovere il tunnel dalla sua sede e smontare la cornice frontale per accedere alle viti sottostanti che fissano la tastiera dei comandi dei sedili. Il video fornisce anche informazioni utili per sostituire i comandi dei sedili se non funzionano correttamente e promette di fornire ulteriori istruzioni su come rimuovere il pomello iDrive.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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