Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituisce la cinghia trapezoidale della BMW X5?

Modello: Bmw X5 E70 - Anni 2007-2013
Parte: Cinghia Trapezoidale

Per poter sostituire la cinghia trapezoidale della BMW X5 risulta conveniente estrarre completamente il blocco motore dall'interno del suo vano, poiché la cinghia è posizionata nella parte anteriore e non è facile da raggiungere. Pertanto, svitando i bulloni di fissaggio del motore ai suoi supporti, sarà possibile rimuoverlo dal suo alloggiamento e si avrà un agevole accesso alla cinghia trapezoidale: allentando il dado centrale della puleggia che la tende, si potrà ridurre la sua tensione e sarà possibile sostituirla con una nuova. Dopo la sostituzione sarà possibile inserire nuovamente il motore.

Inserito il 30 Agosto 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire la cinghia dei servizi di una BMW X5
Come sostituire la cinghia dei servizi di una BMW X5
Bmw X5 (1999-2006 / E53) Prima di poter iniziare, dovremo andare ad inserire la prima marcia, per poi azionare il freno a mano della nostra BMW X5. Iniziamo quindi andando a …
Come sostituire la catena di distribuzione della BMW X5 3.0 D
Come sostituire la catena di distribuzione della BMW X5 3.0 D
Bmw X5 (2007-2013 / E70) Di seguito scopriremo le indicazioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la catena di distribuzione della BMW X5 3.0 D. Per effettuare la s…
Come sostituire il filtro dell'aria della BMW X5 E53
Come sostituire il filtro dell'aria della BMW X5 E53
Bmw X5 (1999-2006 / E53) In questa nuova guida dedicata alla vostra BMW X5 e53 (anno 1999-2006) andremo a scoprire quali sono i vari passaggi da mettere in pratica se volete …

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video