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    4. : Regolazione tendicinghia compressore AC

Bmw Serie 7 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 7 E38, MK 3 - Anni 1994-2001
Parte: Cinghia Trapezoidale
Operazione: Regolazione tendicinghia compressore AC

La regolazione del tendicinghia della cinghia di comando del compressore aria condizionata è molto semplice da effettuare: il tenditore è infatti, è un martinetto pneumatico fissato al monoblocco attraverso una piastra che ne consente la regolazione; la piastra ha un perno di fissaggio che funge da fulcro e un'asola che ne consente la registrazione: allentare quindi il perno con la chiave da 10 mm presente all'interno dell'asola, con la chiave da 17 mm far ruotare la piastra in modo da mettere in tensione la cinghia ausiliaria e tenendo in tensione stringere il perno da 10 mm per bloccare il tenditore.

Inserito il 29 Settembre 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. La necessità di sostituire la cinghia dell'aria condizionata su un BMW 740i del 1999

Il video mostra come rimuovere e sostituire la cinghia che collega il compressore dell'aria condizionata e il bilanciere di un motore BMW 740i del 1999. La cinghia è in cattive condizioni e presenta crepe, il che indica la necessità di sostituirla. La manutenzione preventiva della cinghia è importante per evitare problemi al motore.

2. Come allentare la tensione della cinghia per rimuoverla

Per rimuovere la cinghia, è necessario allentare la tensione. Ciò viene fatto allentando il bullone da 10 millimetri e il dado da 13 millimetri che tengono in posizione il tenditore della cinghia. Una volta allentati, la tensione della cinghia diminuirà e sarà possibile rimuoverla.

3. L'importanza di sostituire la vecchia cinghia con una nuova di alta qualità e ripristinare la tensione corretta

Dopo aver rimosso la vecchia cinghia, è importante sostituirla con una nuova di alta qualità. Una volta posizionata correttamente, è necessario ripristinare la tensione della cinghia. Ciò viene fatto utilizzando una chiave da 17 millimetri per girare il tenditore e aggiungere tensione alla cinghia. Successivamente, si stringono il bullone da 10 millimetri e il dado da 13 millimetri per bloccare il tenditore nella posizione corretta.

4. L'importanza di utilizzare solo cinghie OEM di alta qualità per garantire la sicurezza e la durata del motore

Il video consiglia di utilizzare solo cinghie OEM di alta qualità per garantire la sicurezza e la durata del motore. Il processo di rimozione e sostituzione della cinghia è simile per i modelli BMW 540 con il motore V8 M62. Il video invita gli spettatori a iscriversi per ulteriori video e ad inviare eventuali domande o commenti.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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