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Aprile Maggio 2024
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Bmw Serie 3 - Video Tutorial
Modello: Bmw Serie 3
E46
- Anni
1998-2006 Se sul display del quadro strumenti resta accesa la spia ABS oppure quella del controllo di stabilità (triangolo con feccia al centro) è necessario effettuare la calibrazione del sensore angolo volante; la stessa operazione deve essere effettuata ogni qual volta si esegue lo smontaggio della colonna sterzo o una convergenza; per eseguire la calibrazione è necessario uno strumento diagnostico da collegare alla presa di diagnosi OBD, selezionare marca e modello, entrare nel modulo di diagnosi dell'ABS ed effettuare la cancellazione della memoria guasti e la calibrazione seguendo le istruzioni della diagnosi stessa (volante al centro); una volta terminata la calibrazione, assicurarsi che le spie siano spente anche ruotando il volante e magari controllare i parametri per verificare che alla posizione volante ruote dritte corrisponda l'angolo zero e che poi lo stesso vari in maniera lineare ruotando il volante a destra e sinistra.
Inserito il 30 Maggio 2017 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo su BMW serie 46Il video mostra come calibrare il sensore dell'angolo di sterzo su una BMW serie 46 utilizzando uno strumento diagnostico professionale chiamato Maxi. La calibrazione del sensore è necessaria se la spia ABS o quella del controllo di stabilità rimangono accese sul quadro strumenti. La calibrazione deve essere effettuata ogni volta che si smonta la colonna dello sterzo o si esegue una convergenza. 2. Procedura per eseguire la calibrazionePer eseguire la calibrazione, è necessario collegare lo strumento diagnostico alla presa diagnostica OBD della BMW e selezionare la marca e il modello del veicolo. Successivamente, è necessario cancellare la memoria dei guasti e seguire le istruzioni della diagnosi per calibrare il sensore dell'angolo di sterzo. Durante la calibrazione, il volante deve essere posizionato al centro. 3. Verifica della corretta calibrazioneUna volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente. È anche importante controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra. 4. Utilizzo dello strumento diagnostico professionale MaxiPer eseguire la calibrazione, è necessario utilizzare uno strumento diagnostico professionale come il Maxi. Questo strumento consente di selezionare la marca e il modello del veicolo e di accedere al modulo diagnostico dell'ABS per effettuare la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo. Una volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente e controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra. 5. Importanza della calibrazione e strumenti necessariLa calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo è una procedura importante che deve essere eseguita ogni volta che si smonta la colonna dello sterzo o si esegue una convergenza. La calibrazione richiede l'utilizzo di uno strumento diagnostico professionale come il Maxi, che consente di selezionare la marca e il modello del veicolo e di accedere al modulo diagnostico dell'ABS per effettuare la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzo. Una volta terminata la calibrazione, è importante verificare che le spie ABS e di controllo di stabilità siano spente e controllare i parametri per verificare che l'angolo zero corrisponda alla posizione del volante con le ruote dritte e che l'angolo vari in modo lineare ruotando il volante a destra e sinistra. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10?Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10 bisogna andare innanzitutto a gonfiare le gomme al corretto valore di pressione di gonfiaggio: tale valore viene riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che tutte le gomme saranno state gonfiate, sarà possibile accendere il quadro strumenti ruotando la chiave di accensione: in questo modo i sensori avranno la possibilità di leggere i nuovi valori di pressione delle gomme. Attendendo qualche secondo sarà possibile notare che la spia di pressione degli pneumatici si spegnerà automaticamente. Inserito da ScegliAuto Altri video
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Ricerche piu frequenti:
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