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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Aprire il bagagliaio e successivamente il vano fusibili per verificare l’intEGRità degli stessi. Sollevare il pianale del bagagliaio e fissarlo saldamente tramite l’apposito gancio. Svitare la vite di tenuta della ruota di scorta e rimuovere il piattello di fermo. Abbassare il pianale ed estrarre la ruota di scorta dal suo alloggiamento. Con una chiave a cricchetto rimuovere tutti i dadi che tengono fermo il compressore. Sollevare il compressore verticalmente e fermarlo. Come prima operazione allentare il dado del morsetto del polo negativo ed estrarlo allontanandolo dalla batteria, successivamente allentare il dado del morsetto positivo ed estrarlo dal polo della batteria allontanandolo. Svitare il dado che si trova sulla destra della batteria rimuovendo la placca di tenuta sul fondo della stessa. Estrarre la batteria dal suo alloggiamento utilizzando le apposite maniglie. Installare la nuova batteria e fissarla adeguatamente con la vite e relativa placca. Pulire i morsetti della batteria con carta vetrata o uno straccio. Posizionare il morsetto sul polo positivo spingendolo a fondo e stringere il dado di tenuta, successivamente eseguire la stessa operazione con il morsetto negativo.
Inserito il 17 Giugno 2013 da ScegliAuto
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Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante. Inserito da ScegliAuto Altri video
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