Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione del meccanismo alzavetro della BMW Serie 5

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni 1995-2003

Vediamo brevemente in questa guida le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il meccanismo alzavetro della BMW Serie 5. Come prima cosa apriamo lo sportello anteriore e iniziamo a smontare e rimuovere il pannello della portiera, svitando le viti di fissaggio e scollegando il connettore elettrico; dopodiché svitiamo le viti di fissaggio del meccanismo alzavetro, scollegando il vetro laterale svitando le viti delle staffe, come illustrato nel video. A questo punto scolleghiamo il connettore elettrico per rimuovere e sostituire il meccanismo alzavetro, applicando il procedimento inverso per il rimontaggio!

Inserito il 31 Gennaio 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare il meccanismo alzavetro della BMW Serie 5
Come smontare il meccanismo alzavetro della BMW Serie 5
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) In questa breve e semplice guida vedremo il procedimento che ci permetter? di smontare e sostituire il meccanismo alzacristalli della BMW Serie 5. In…
Guida alla sostituzione del vetro laterale della BMW Serie 5
Guida alla sostituzione del vetro laterale della BMW Serie 5
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) In questa guida vedremo le informazioni necessarie al fine di smontare e sostituire il vetro laterale ed il meccanismo alzavetro della BMW Serie 5. C…
Come chiudere e riparare il tetto apribile della BMW Serie 5
Come chiudere e riparare il tetto apribile della BMW Serie 5
Bmw Serie 5 (2003-2010 / E61, E60) In questo video tutorial vedremo come chiudere e riparare il tetto apribile della BMW Serie 5, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Innanzitu…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)