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  6. : Come si sostituisce la pompa del carburante della Chevrolet Silverado?

Chevrolet Silverado - Video Tutorial

Modello: Chevrolet Silverado MK 1 - Anni 1998-2007
Parte: Pompa Carburante
Operazione: Come si sostituisce la pompa del carburante della Chevrolet Silverado?

Per poter sostituire la pompa del carburante della Chevrolet Silverado bisogna andare a sollevare completamente il cassone posteriore dell'auto, in modo che si abbia accesso alle componenti nella sua parte sottostante. Una volta che il cassone sarà stato sollevato, sarà possibile individuare la pompa della parte superiore del serbatoio del carburante. Questa potrà essere rimossa dalla propria sede andando a scollegare i connettori e i tubi nella parte superiore, in modo che svitandone anche le viti, la pompa possa essere estratta. La nuova pompa dovrà quindi essere collegata a tubi e connettori, in modo che possa poi essere fissata nel suo alloggiamento tramite le viti.

Inserito il 1 Maggio 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione della pompa del carburante su una Chevrolet Silverado

Il proprietario di una Chevrolet Silverado deve sostituire la pompa del carburante che si è rotta. Per farlo, deve sollevare completamente il cassone posteriore dell'auto per accedere alla parte sottostante del veicolo. Una volta sollevato il cassone, la pompa può essere rimossa dalla parte superiore del serbatoio del carburante, scollegando i connettori e i tubi nella parte superiore e svitando le viti. La nuova pompa dovrà essere collegata ai tubi e ai connettori e fissata nel suo alloggiamento con le viti.

2. Problemi con la garanzia della pompa del carburante

Il proprietario ha acquistato una pompa del carburante su Amazon a 56 dollari, ma si è rotta di nuovo dopo soli sei mesi. Nonostante la garanzia di un anno, l'azienda non ha ancora risposto alla richiesta di garanzia. Il proprietario ha quindi acquistato un'altra pompa fatta negli Stati Uniti per 99 dollari, con molte recensioni positive. Prima di sostituire la pompa, il proprietario ha controllato i fusibili e verificato se la pompa emetteva un suono quando si accendeva la chiave, ma non ha riscontrato alcun problema.

3. Strumenti necessari per sostituire la pompa del carburante

Per sostituire la pompa del carburante, il proprietario deve sollevare completamente il cassone posteriore dell'auto. Ciò richiede l'utilizzo di alcuni strumenti, tra cui una chiave a bussola da 18 millimetri, un trapano ad impulsi, una pinza, un martello e un punzone per rimuovere l'anello di bloccaggio della pompa del carburante. Inoltre, è necessario utilizzare delle pinze per rimuovere i connettori della pompa del carburante e un cacciavite per rimuovere il rivetto del collo del serbatoio del carburante. Prima di rimuovere la pompa, è importante pulire bene l'area circostante per evitare di far cadere della sporcizia nel serbatoio del carburante.

4. Rimozione del cassone posteriore per accedere alla pompa del carburante

Per rimuovere il cassone posteriore dell'auto, il proprietario deve prima rimuovere i quattro bulloni che lo tengono in posizione. Inoltre, è necessario rimuovere il connettore delle luci posteriori e le linee del carburante. Una volta che il cassone è stato sollevato, il proprietario può accedere alla pompa del carburante e sostituirla. Inoltre, il proprietario deve rimuovere il rivetto del collo del serbatoio del carburante per accedere alla pompa del carburante. Una volta sostituita la pompa, il proprietario deve collegare i connettori e i tubi e fissare la pompa nel suo alloggiamento con le viti.

5. Video tutorial sulla sostituzione della pompa del carburante su un camion

Il video mostra come sostituire la pompa del carburante su un camion. Il processo inizia con la rimozione del letto del camion e la disconnessione delle linee del carburante. Si utilizzano delle pinze per rimuovere il connettore centrale e si rimuove il blocco di plastica che trattiene la pompa del carburante. Si estrae la vecchia pompa e si sostituisce con una nuova. Si riattaccano le linee del carburante e si verifica che la pompa funzioni correttamente.

6. Video tutorial sulla sostituzione del blocco della pompa del carburante

Il video mostra come rimuovere il vecchio blocco della pompa del carburante e sostituirlo con uno nuovo. Si utilizzano delle pinze per rimuovere il connettore centrale e si rimuove il blocco di plastica che trattiene la pompa del carburante. Si estrae la vecchia pompa e si sostituisce con una nuova. Si riattaccano le linee del carburante e si verifica che la pompa funzioni correttamente.

7. Video tutorial sulla rimozione e sostituzione della pompa del carburante

Il video mostra come rimuovere il vecchio blocco della pompa del carburante e sostituirlo con uno nuovo. Si utilizzano delle pinze per rimuovere il connettore centrale e si rimuove il blocco di plastica che trattiene la pompa del carburante. Si estrae la vecchia pompa e si sostituisce con una nuova. Si riattaccano le linee del carburante e si verifica che la pompa funzioni correttamente.

8. Video tutorial sulla sostituzione della pompa del carburante su un veicolo Chevrolet.

Il video mostra come rimuovere il vecchio blocco della pompa del carburante e sostituirlo con uno nuovo. Si utilizzano delle pinze per rimuovere il connettore centrale e si rimuove il blocco di plastica che trattiene la pompa del carburante. Si estrae la vecchia pompa e si sostituisce con una nuova. Si riattaccano le linee del carburante e si verifica che la pompa funzioni correttamente.

Come si regola il freno a mano della Volvo XC90?

Per poter eseguire la regolazione del freno a mano della Volvo XC90 bisogna andare a staccare il pannello di protezione della parte laterale sinistra del tunnel centrale: questa parte potrà essere rimossa accedendo dal vano poggiapiedi dal lato del conducente. Quando questo pannello sarà stato staccato, sarà possibile individuare il cavo del freno a mano sottostante, che potrà essere regolato utilizzando un'apposita chiave inglese per avvitare il bullone che si trova in questa posizione: a questo punto sarà possibile stringere o allentare il bullone per rendere il freno a mano più duro o più morbido.

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