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    3. : Nubira : Come cambiare il disco freno di una Daewoo nubira

Chevrolet Nubira - Video Tutorial

Modello: Chevrolet Nubira - Anni 1997-2003
Parte: Dischi Freno
Operazione: Come cambiare il disco freno di una Daewoo nubira

Vediamo in questo video come intervenire sullo smontaggio di un freno a disco posteriore di una Daewoo Nubira. Posizioniamo la nostra auto su un ponte a colonna o crick, allentiamo i perni con una chiave telescopica e solleviamo ad altezza comoda per intervenire. Svitiamo i perni e sfiliamo il cerchio, poi cominciamo a svitare i perni della pinza freno staccandola dal supporto. Con una chiave a bussola allentiamo il perno dell'olio e avvitiamo il pistone con una filettatura dstrorsa fino alla completa fuoriuscita del liquido. Adesso togliamo il supporto pinza e andiamo a svitare i perni posti sul freno a disco e tiriamolo via. Puliamo con delle spazzoline tutto lo sporco e residui dai pezzi smontati. Rimontiamo il disco freno con tutti i perni torx annessi, serriamo il supporto pinza al disco e le pastiglie, poi, montiamo la pinza freno. Prima di montare il cerchio, spurghiamo la pinza freno e andiamo a serrare il perno. Adesso adagiamo il cerchio nel mozzo ruota e avvitiamo tutti i perni, mettiamo l'uto a terra andando a rabboccare l'olio defluito in precedenza e controlliamo sempre la pressione del pedale del freno.

Inserito il 7 Febbraio 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare e sostituire i freni a disco posteriori di una Daewoo Nubira

Il video mostra come smontare e sostituire i freni a disco posteriori di una Daewoo Nubira. L'autore del video posiziona l'auto su un ponte a colonna, allenta i perni con una chiave telescopica e solleva l'auto ad altezza comoda per intervenire. Successivamente, svita i perni della pinza freno e la stacca dal supporto. Con una chiave a bussola allenta il perno dell'olio e avvita il pistone con una filettatura destra fino alla completa fuoriuscita del liquido. Dopo aver tolto il supporto pinza, svita i perni posti sul freno a disco e lo rimuove.

2. Pulizia e rimontaggio dei pezzi smontati

Una volta rimosso il freno a disco, l'autore pulisce con delle spazzoline tutto lo sporco e i residui dai pezzi smontati. Successivamente, rimonta il disco freno con tutti i perni torx annessi, serrando il supporto pinza al disco e le pastiglie. Infine, monta la pinza freno e, prima di rimontare il cerchio, spurghia la pinza freno e va a serrare il perno. L'autore consiglia di testare i freni facendo dei test di frenata a diverse velocità per verificare che siano stati installati correttamente.

3. Come spingere il pistone della pinza freno all'interno del supporto pinza

Il video mostra inoltre come utilizzare un attrezzo per spingere il pistone della pinza freno all'interno del supporto pinza. L'autore utilizza un C-clamp per spingere il pistone all'interno del supporto pinza, in modo da poter installare le nuove pastiglie dei freni. L'autore consiglia di effettuare un test di frenata a diverse velocità per verificare che i nuovi freni siano stati installati correttamente.

4. Attenzione alla vite che tiene in posizione il freno a disco

Infine, l'autore del video consiglia di fare attenzione alla vite che tiene in posizione il freno a disco, poiché può essere difficile da rimuovere. L'autore ha avuto difficoltà a rimuovere la vite e ha dovuto utilizzare del lubrificante per facilitare la rimozione. L'autore consiglia di testare i freni facendo dei test di frenata a diverse velocità per verificare che siano stati installati correttamente.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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