Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Dove si trovano le scatole fusibili della Chrysler PT Cruiser?

Modello: Chrysler Pt Cruiser MK 1 - Anni 2000-2010
Parte: Scatola Fusibili

Le scatole fusibili della Chrysler PT Cruiser si trovano rispettivamente allinterno dellabitacolo e allinterno del cofano anteriore. La prima scatola fusibili viene installata allinterno dellabitacolo, nello specifico dietro il cassetto porta oggetti del lato conducente. La seconda scatola fusibili viene installata allinterno del cofano anteriore, nello specifico accanto alla batteria. Per accedere alla scatola fusibili numero uno, necessario sganciare il cassetto tirandolo con forza verso lesterno. Per accedere alla scatola possibili numero due, necessario aprire il cofano anteriore e sganciare il coperchio premendo ai lati.

Inserito il 23 Febbraio 2026 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Dove si trovano i fusibili della Chrysler PT Cruiser?
Dove si trovano i fusibili della Chrysler PT Cruiser?
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) I fusibili della Chrysler PT Cruiser sono suddivisi all'interno delle apposite scatole portafusibili che sono installate sul veicolo: su questo model…
Dove si trova la scatola visibili della Chrysler PT Cruiser?
Dove si trova la scatola visibili della Chrysler PT Cruiser?
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) La Chrysler PT Cruiser del 2004 colloca al suo interno due scatole fusibili. La prima scatola si trova all'interno del cassetto portaoggetti del lato…
Quale � lo schema dei fusibili della Chrysler PT Cruiser?
Quale lo schema dei fusibili della Chrysler PT Cruiser?
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) In questo video possiamo vedere la posizione delle scatole dei fusibili della Chrysler PT Cruiser ed i relativi schemi, da consultare nel caso in cui…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)