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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Ma proprio vero che la cinghia a bagno d'olio tutta questa maledizione? sfatiamo qualche mito
Modello: Citroen C3 Aircross
MK 1
- Anni
2017-2024 Come ci dice questo meccanico di grande esperienza, pur qvendo questo metodo della cinghia a bagno d'olio, svariati problemi, sul web un po' si tende ad esagerare. I sintomi sono noti: cinghia che si sgretola, intasamento della pompa dell'olio, perdita di pressione, motore in protezione. Si pu valutare il danno senza smontare tutto il motore, tramite il tappo dell'olio o una videocamera. E si pu riparare sostituendo solo la cinghia, il tendicatena, la pompa dell'olio (non sempre) e lavando il circuito, senza dover ogni volta rifare il motore. In questo modo il costo pi basso (se si interviene prima che il motore si distrugga). Ricordiamo che questo sistema non una maledizione; un sistema progettato male. La manutenzione preventiva un obbligo! Su questi motori la cinghia va controllato ogni 20/30.000 km e sostituita ogni 60/80.000 (e non ogni 100/120.000 come dice il libretto).
Inserito il 31 Maggio 2026 da ScegliAuto
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