Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Guida agli anelli di tenuta in un'automobile

Modello: Citroen Xsara MK 1 - Anni 1997-2006
Parte: Motore

Gli anelli di tenuta, spesso chiamati anche "guarnizioni sporche" chiudono gli spazi tra i componenti fissi, aiutando a prevenire la fuga di lubrificante e impedendo agli agenti inquinanti nocivi di penetrare. Questi anelli di tenuta sono componenti vitali e necessari di ogni automobile e proteggono tutti i tipi di cuscinetti a sfera. Inoltre, aiutano a prevenire l'umidità corrosiva e anche che non si mescolino due sostanze diverse come l'olio e l'acqua lubrificante. Gli anelli di tenuta contribuiscono a garantire prestazioni affidabili e costanti e sono utilizzati in migliaia di applicazioni nel settore automobilistico.

Inserito il 16 Novembre 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Citroen Xsara (1997-2006 / MK 1) La guarnizione del collettore di aspirazione ? composta da da quattro anelli in gomma che devono essere posizionati nelle rispettive gole realizzate …
Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Citroen Xsara (1997-2006 / MK 1) Prima di applicare la nuova guarnizione, ? assolutamente fondamentale pulire accuratamente la sede della guarnizione stessa, sia dal lato testata che…
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Citroen Xsara (1997-2006 / MK 1) Prima ancora di applicare la nuova guarnizione, ripulire accuratamente la sua sede, sia dal lato testata che sotto al coperchio stesso: la pulizia ? …

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video