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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Sostituzione tubo lubrificazione turbina
Modello: Citroen C3
FN, FC
- Anni
2002-2009 La lubrificazione della turbina è assolutamente fondamentale dato l'elevato numero di giri ed il costante contatto con l'altrettanto elevata temperatura dei gas di scarico: assicurare un'abbondante e costante lubrificazione certamente ne garantirà una durata maggiore. Il tubo che porta dunque l'olio alla turbina è sagomato in modo tale da non interferire con nessuna altro elemento del motore ed è composto da due raccordi terminali che vanno fissati rispettivamente al centro della turbina ed al basamento utilizzando due perni ai quali dovrà essere applicata una nuova rondella in rame prima di serrarli con la chiave dinamometrica.
Inserito il 22 Gennaio 2016 da ScegliAuto
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La spia degli pneumatici ha direttamente a che fare con i sensori installati negli stessi pneumatici, i quali appena notano un calo di pressione di gonfiaggio, lo segnalano alla centralina. Deve essere capito il motivo, foratura, gomma sgonfia, sensore malfunzionante ecc, e di conseguenza occorre porre rimedio. Non è finita però, perché rimane da resettare l' avviso di allarme prima detto e ciò in che modo lo effettuiamo? Accendiamo il quadro strumenti, premiamo il tasto con il simbolo dell' automobile ed entriamo nelle Impostazioni, quindi scorriamo le voci con i tasti frecce e selezioniamo Reset Pressione Pneumatici. Procedura terminata. Inserito da ScegliAuto Altri video
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Ricerche piu frequenti:
turbina peugeot 308 sostituzione tubo lubrificazione
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