Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione perni di fissaggio testata

Modello: Citroen C5 DC, MK 1 - Anni 2000-2008
Parte: Motore

Dopo aver smontato la testata è opportuno utilizzare un nuovo set di perni per fissarla nuovamente sul basamento; ma prima di ciò, occorre ripassare le filettature dei fori di fissaggio con un maschio in modo da eliminare eventuali residui di bava odi frenafiletti: durante questa operazione evitare di far finire residui di truciolo nei cilindri. Prima di inserire i nuovi perni, applicare sul fondo dei filetti e subito sotto la testa del grasso al rame e serrarli seguendo uno schema incrociato utilizzando la chiave dinamometrica e quella graduata al fine di garantire la perfetta ed uniforme aderenza della guarnizione sulle superfici.

Inserito il 26 Marzo 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione guarnizione testata
Sostituzione guarnizione testata
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Quando si esegue una riparazione che richieda lo smontaggio della testata ? buona norma utilizzare un nuovo set di guarnizioni e perni nella fase di …
Cambiare la guarnizione della testata motore
Cambiare la guarnizione della testata motore
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) La guarnizione della testata viene interposta tra i cilindri e la testata e serve a garantire che il liquido refrigerante non entrino in contatto tra…
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Prima ancora di procedere all'installazione della nuova guarnizione del coperchio valvole, pulire accuratamente sia la sede sotto al coperchio che su…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video