Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione guarnizione collettore automobile

Modello: Citroen Zx MK 1 - Anni 1991-1998
Parte: Motore

Il collettore di scarico collega una parte dell'automobile alla marmitta. La sua funzione è collegare i gas prodotti dalla combustione di carburante dai cilindri al tubo di scappamento. Sostituendo il vecchio collettore con uno più nuovo si può arrivare anche da avere un incremento della potenza del motore, senza dimenticarsi che ogni modifica al motore rimane "fuorilegge" ed un'automobile modificata non può circolare su strada. Sostituirlo non è una manovra particolarmente complicata e la si può eseguire anche da soli. Il collettore è collegato alla marmitta tramite alcune fascette e bulloni che vanno tolti in modo da poter sfilare la marmitta. Una volta svitati anche i bulloni che ci sono all'ingresso del tubo collettore si può togliere il collettore con le relative guarnizioni.

Inserito il 8 Maggio 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Se si deve sostituire la guarnizione del collettore di scarico, occorre dapprima pulire accuratamente le superfici in modo da eliminare ogni eventual…
Sostituzione guarnizione testata
Sostituzione guarnizione testata
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Se si sono verificati problemi di ebollizione del liquido refrigerante, la causa pi? probabile ? il danneggiamento della guarnizione della testata. U…
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Se si deve eseguire la sostituzione della guarnizione del coperchio punterie, iniziare con una approfondita pulizia della sede della guarnizione stes…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video