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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Sostituzione olio motore e filtro
Modello: Citroen C2
MK 1
- Anni: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
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Tramite una chiave a cricchetto snodata svitare delicatamente il filtro dell’olio ed estrarlo dalla sua sede. Sostituire la cartuccia esaurita con una nuova. Sollevare la macchina con gli appositi martinetti e metterla in sicurezza con adeguati supporti in modo che non possa cadere. Posizionare sotto il motore un telo di plastica e la bacinella per la raccolta dell’olio. Svitare il tappo dell’olio sulla coppa motore e farlo defluire. Chiudere il tappo dell’olio, rimontare il filtro dell’olio e rabboccare con olio nuovo. Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.
Inserito il 14 Agosto 2013 da ScegliAuto
E' una 27mm, lo dice 0:24 inserito da a7x il 18-04-2019 22:29 per la scatola del filtro olio che chiave ci vuole? inserito da Gioacchino il 30-01-2018 11:20 Video correlati
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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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