Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituisce la guarnizione della testata della Derbi GPR 50?

Modello: Derbi Gpr 50
Parte: Controlli E Manutenzione

Guarda il video

Per poter sostituire la guarnizione della testata della Derbi GPR 50 bisogna andare ad allentare le viti che fissano il cilindro alla parte superiore del blocco motore, rimuovendo la bobina e la candela corrispondente: una volta che le viti saranno state allentate, sarà possibile scollegare anche i connettori vari e rimuovere a questo punto il cilindro.

Una volta rimosso, si potrà individuare la guarnizione della testata sottostante, che potrà essere rimossa dalla sua sede sostituendola con una nuova.

Dopo la sostituzione si potrà riposizionare il cilindro, fissandolo opportunamente insieme a tutte le altre componenti.

Inserito il 15 Febbraio 2024 da ScegliAuto


Video correlati

Come si smonta il motore della Derbi GPR 50?
Come si smonta il motore della Derbi GPR 50?
Derbi Sar? possibile eseguire lo smontaggio del motore della Derbi GPR 50 andando ad allentare le viti che lo fissano al proprio alloggiamento: questo si t…
Come si smonta il motore della Derbi GPR 50?
Come si smonta il motore della Derbi GPR 50?
Derbi La procedura di smontaggio del blocco motore della Derbi GPR 50 prevede che si vadano ad allentare le viti che fissano il cilindro del motore al suo …
Come si sostituisce lo statore della Derbi GPR 50?
Come si sostituisce lo statore della Derbi GPR 50?
Derbi Per effettuare la sostituzione dello statore della Derbi GPR 50 bisogner? andare ad allentare le viti che fissano il carter di rivestimento del compo…

    Vedi anche

Come sostituire l'olio motore nella Yamaha MT-25?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella Yamaha MT-25, operazione estremamente semplice e veloce. Assicuriamoci prima di tutto che il motore sia freddo a sufficienza, in modo da operare in piena sicurezza, dopodiché smontiamo la carena inferiore e posizioniamo un recipiente al disotto della moto. Individuiamo successivamente il bullone del foro di drenaggio, svitiamolo utilizzando una chiave a bussola e lasciamo fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. A questo punto non resta che svitare il vecchio filtro, serrare il ricambio, ricomporre il tutto e immettere la quantità di olio necessaria attraverso l'apposito foro superiore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video