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  6. : Sostituzione filtro aria motore

Dodge Charger - Video Tutorial

Modello: Dodge Charger LX - Anni 2006-2011
Parte: Filtro Aria
Operazione: Sostituzione filtro aria motore

La sostituzione del filtro aria motore è un'operazione semplice da eseguire e che ci permette, qualora procediamo da soli, di risparmiare i soldi del meccanico. Questo filtro assicura all'aria pulita di raggiungere il motore e questo è essenziale per l'efficienza dell'automobile. È necessario sostituire il filtro dell'aria del motore annualmente o ogni 12. 000 miglia o 20. 000 km. Questo filtro è una scatola di plastica nera che si trova sopra o sul lato motore. Una volta aperta la scatola si potrà estrarre il vecchio filtro. Andrà posto il nuovo filtro dell'aria del motore nella scatola del filtro, con il bordo di gomma rivolto verso l'alto e assicurandosi che sia posizionato correttamente.

Inserito il 10 Maggio 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come rimuovere il collettore di aspirazione su una Dodge Challenger o una Dodge Magnum con motore 3.5 V6.

Il video mostra come rimuovere il collettore di aspirazione su una Dodge Challenger o una Dodge Magnum con motore 3.5 V6. Per iniziare, è necessario rimuovere le coperture in gomma sui dadi del collettore. Successivamente, con una presa da 15 millimetri, rimuovere i dadi sui lati del collettore. Una volta rimossi, il collettore può essere sollevato e rimosso.

2. Rimozione di clip di plastica e viti per rimuovere il collettore.

Per rimuovere il collettore, è necessario rimuovere alcune clip di plastica e viti. Questi sono spesso difficili da rimuovere, ma con la giusta attenzione e gli strumenti, possono essere rimossi senza danneggiare il veicolo. È importante rimuovere tutti i clip e le viti per evitare danni al veicolo.

3. Accesso alle parti del motore dopo la rimozione del collettore.

Una volta rimosso il collettore, è possibile accedere a parti del motore che altrimenti sarebbero inaccessibili. Tuttavia, è importante prestare attenzione ai cavi elettrici e ai tubi del carburante durante la rimozione del collettore. Inoltre, è importante rimuovere la staffa di supporto per facilitare la rimozione del collettore.

4. Come rimontare il collettore dopo la rimozione.

Per rimontare il collettore, basta seguire le istruzioni in ordine inverso. Assicurarsi di rimontare tutte le clip e le viti nella posizione corretta e di riattaccare tutti i cavi elettrici e i tubi del carburante. Una volta che tutto è stato rimontato correttamente, il veicolo dovrebbe funzionare correttamente e senza problemi.

5. Rimozione dell'ingresso dell'aria su un motore Dodge Ram 1500.

Il video mostra il processo di rimozione dell'ingresso dell'aria su un motore Dodge Ram 1500. Il primo passo è quello di rimuovere il supporto dell'ingresso dell'aria per evitare di danneggiare il componente costoso. Poi, si procede alla rimozione dei bulloni e dei cavi elettrici e delle tubature.

6. Rimozione dei bulloni, dei cavi elettrici e delle tubature per rimuovere l'ingresso dell'aria.

Successivamente, si rimuovono i dadi del corpo farfallato e si scollegano tutti i cavi elettrici. Si rimuovono anche le tubature e si ricorda di non danneggiare il corpo farfallato durante la rimozione.

7. Rimozione dei bulloni e del tubo per la trasmissione per rimuovere l'ingresso dell'aria.

Infine, si rimuovono i bulloni con una chiave da 10 millimetri e si rimuove il tubo per la trasmissione. Si consiglia di coprire i fori per evitare di far cadere pezzi all'interno del motore. Alla fine, l'ingresso dell'aria viene rimosso e sostituito con una guarnizione nuova se necessario.

8. Guida dettagliata per la rimozione dell'ingresso dell'aria su un motore Dodge Ram 1500.

Il video fornisce una guida dettagliata su come rimuovere l'ingresso dell'aria su un motore Dodge Ram 1500. È importante seguire attentamente i passaggi e proteggere i componenti costosi durante la rimozione. Il video è utile per chiunque debba eseguire la manutenzione del proprio motore.

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10?

Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici della Hyundai I10 bisogna andare innanzitutto a gonfiare le gomme al corretto valore di pressione di gonfiaggio: tale valore viene riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che tutte le gomme saranno state gonfiate, sarà possibile accendere il quadro strumenti ruotando la chiave di accensione: in questo modo i sensori avranno la possibilità di leggere i nuovi valori di pressione delle gomme. Attendendo qualche secondo sarà possibile notare che la spia di pressione degli pneumatici si spegnerà automaticamente.

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