Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come si sostituisce l'ammortizzatore posteriore della Royal Enfield Classic 350?

Modello: Enfield Classic 350
Parte: Ammortizzatori

Guarda il video

Per poter sostituire l'ammortizzatore posteriore della Royal Enfield Classic 350 bisogna andare ad allentare le viti che fissano le componenti al loro alloggiamento, nelle due parti laterali rispetto alla ruota posteriore: le viti che fissano l'ammortizzatore si troveranno nella parte superiore e nella parte inferiore degli ammortizzatori corrispondenti.

Quando le viti saranno quindi state allentate, sar possibile procedere rimuovendo gli ammortizzatori dal loro alloggiamento in modo da inserire quelli nuovi: questi potranno essere fissati con le apposite viti verificando che tutto sia funzionante.

Inserito il 28 Settembre 2024 da ScegliAuto


Video correlati

Dove si trovano i fusibili della Royal Enfield Classic 350
Dove si trovano i fusibili della Royal Enfield Classic 350
Enfield Nella seguente guida dedicata a tutti voi possessori di una Royal Enfield Classic 350 andremo a scoprire insieme dove si trovano tutti i vari fusibil…
Come sostituire la ruota posteriore della Royal Enfield Classic 350
Come sostituire la ruota posteriore della Royal Enfield Classic 350
Enfield In questa breve e semplice guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la ruota posteriore della moto Royal Enfield Cla…
Come smontare il sedile posteriore della Royal Enfield Classic 350
Come smontare il sedile posteriore della Royal Enfield Classic 350
Enfield Vediamo in questa breve e semplice guida il procedimento necessario per smontare il sedile posteriore della moto Royal Enfield Classic 350. Come prim…

    Vedi anche

Come si chiude il sedile del T-Max

Vediamo come chiudere il sedile dello Yamaha T-Max (il sedile del conducente/passeggero). Il problema comune di questo sedile che i due perni che si trovano in fondo alla sella si allineano con difficolt con i fori che si trovano sulla scocca. Se sono fuori posizione, devono essere mossi manualmente: dovrebbero avere un piccolo gioco. Inseriamo la chiave nel blocchetto di apertura sella: i perni dovrebbero muoversi (aprirsi/chiudersi) quando si gira la chiave. Quando si abbassa il sedile facciamolo con attenzione, assicurandosi che i perni entrino diritti nei for, e che siano nella posizione corretta per agganciarsi. Quando premiamo il sedile verso il basso, dobbiamo sentire un "click" che indica appunto che i perni si sono agganciati. Se non si chiude, i perni sono danneggiati o sporchi, i fori possono essere ostruiti ed i cavo della serratura pu essere disallineato o rotto.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video