Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione della cinghia di distribuzione su una Fiat Panda

Il video mostra come smontare e sostituire la cinghia della distribuzione su una Fiat Panda. Dopo aver sollevato il cofano motore, si rimuove il pannello insonorizzante e la copertura della cinghia. Con l'aiuto di una chiave fissa si allenta il rullo tendicinghia e si sfila la cinghia dalla sede. Si procede poi con la rimozione della pompa dell'acqua e si monta quella nuova, insieme al tendicinghia e alla cinghia stessa, serrando il tutto con una chiave a bussola. Infine, si rimontano i rivetti e il cerchio con la gomma sulla vettura.

2. Verifica della messa in fase del motore e sostituzione del panno olio

La Panda in questione è un modello fai a motore fai a 8 valvole e presenta una perdita di olio dalle parole dell'albero a camme. Si è deciso di sostituire il pane olio nuovo e di verificare la messa in fase del motore. Per fare ciò, si è fatto un segno sulla parte fissa che corrisponde alla sede di parole e sulla puleggia dell'albero a camme. Si è poi posizionata la freccia sulla tacca dell'albero nel volano e si è verificato che coincidesse con lo zero. Infine, si è controllata la tacca sulla testata, che deve corrispondere a quella sulla campanatura del cambio.

3. Sostituzione dell'albero a camme e prova del motore

Dopo aver verificato la messa in fase del motore, si è proceduto con lo smontaggio della cinghia di distribuzione, usando una chiave da 13 e una da 30. Si è poi tolto il castelletto delle valvole e si è sostituito il vecchio albero a camme con uno nuovo. Si è quindi restringato il tutto, serrando le viti con attenzione e senza esagerare. Infine, si è provato il motore mettendo il coperchio della guarnizione nuova del coperchio delle punterie e verificando che non ci fossero perdite di olio.

4. Montaggio del sensore e verifica di eventuali perdite di olio

Per completare il lavoro, si è montato il sensore proposto vista e si è verificato che non ci fossero perdite di olio in giro. Si è quindi rimontata la batteria e si è provato il motore. Il video consiglia di togliere la batteria in caso di eventuali errori e di mettere la pasta di guasticce siliconi sulle parti interessate. Il riassunto conclude che la parte di brutal è stata completata e che il lavoro è stato svolto con cura.