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    4. : Come smontare la valvola EGR montata su una Fiat Multipla

Fiat Multipla - Video Tutorial

Modello: Fiat Multipla MK 1 - Anni 1998-2010
Parte: Valvola Egr
Operazione: Come smontare la valvola EGR montata su una Fiat Multipla

Come smontare la valvola EGR montata su una Fiat Multipla? Solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, poi, con un cacciavite svitiamo i perni di blocco della tubazione dell'areazione (smontiamo il pannello insonorizzante del motore), rimuoviamo il pannello insonorizzante del motore. Cominciamo a smontare i perni di serraggio della valvola EGR (come in video),se abbiamo problemi: solleviamo l'auto con un crick e provvediamo a smontare il pezzo dal basso. Una volta smontato il pezzo dalla sua sede, andiamo a svitare con un cacciavite le viti presenti sullo stesso. Cominciamo a pulire la valvola aiutandoci con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici, usiamo un pennello per facilitarci nelle operazioni. Rimontiamo il tuto a fine pulizia.

Inserito il 9 Ottobre 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare la valvola EGR di una Fiat Multipla

Il video mostra come smontare la valvola EGR di una Fiat Multipla. Si inizia sollevando il cofano motore e mettendolo in sicurezza, per poi svitare i perni di blocco della tubazione dell'areazione e rimuovere il pannello insonorizzante del motore. Si procede quindi a smontare i perni di serraggio della valvola EGR, eventualmente sollevando l'auto con un crick per accedere al pezzo dal basso. Una volta smontato il pezzo dalla sua sede, si svitano le viti presenti sullo stesso e si pulisce la valvola con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici, aiutandosi con un pennello. Infine, si rimonta il tutto.

2. L'importanza della manutenzione periodica della valvola EGR

La valvola EGR è un componente che richiede manutenzione periodica. Nel video, si mostra come smontarla e pulirla per poi rimontarla correttamente. La valvola EGR è posizionata sul motore della Fiat Multipla e per accedervi è necessario rimuovere il pannello insonorizzante del motore. Una volta smontata, la valvola va pulita con un prodotto adatto e rimontata correttamente affinché la macchina non vada in panne.

3. La necessità di affidarsi a un esperto per il lavoro di smontaggio e pulizia della valvola EGR

Il lavoro di smontaggio e pulizia della valvola EGR della Fiat Multipla è stato svolto da un esperto che ha mostrato passo dopo passo come procedere. Il lavoro richiede spazi stretti ma è abbastanza semplice. Tuttavia, se non si è sicuri di portare a termine un lavoro del genere, è meglio non iniziare. La valvola EGR è un componente importante della macchina e se non viene rimontato correttamente, può causare problemi e lasciare la macchina a piedi.

4. La valvola EGR: un componente importante della macchina che richiede attenzione e precisione nella manutenzione

Il video dimostra l'importanza della manutenzione periodica della valvola EGR della Fiat Multipla. Smontare e pulire la valvola è un lavoro relativamente semplice ma che richiede attenzione e precisione. Se non si è sicuri di sapere come procedere, è meglio rivolgersi a un esperto. La valvola EGR è un componente importante della macchina e deve essere rimontato correttamente per evitare problemi.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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