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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Non aspettiamo all'ultimo momento per cambiare la cinghia di distribuzione
Modello: Fiat Punto
MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto
- Anni
2005-2018 Il video mostra una situazione classica ma purtroppo molto comune. Il proprietario ha portato l'auto a 187.000 chilometri pensando che fosse il momento gusto, ma la cinghia era in condizione assai critiche. Come dice giustamente lo youtuber la cinghia non č eterna, č in gomma e si degrada con il tempo e con i chilometri: le crepe visibili sono il segnale che la gomma ha perso la sua elasticitā e la sua resistenza. Una cinghia in quello stato č veramente prossima alla rottura, e in un motore come il 1.4 Fire (che č un motore interferenziale) la rottura della cinghia significa valvole che si piegano e pistoni che si danneggiano: il risultato č un danno da migliaia di euro, invece delle poche centinaia di un cambio programmato: inoltre non bisogna guardare solo il chilometraggio: una cinghia che ha percorso pochi chilometri ma ha 10 anni deve essere sostituita. Arrivare a 180.000 chilometri su un'utilitaria č un'azzardo. Un'intervallo giusto sono 120.000 km o 5/6 anni.
Inserito il 3 Marzo 2026 da ScegliAuto
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