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Come pulire il sensore di pressione aspirazione (MAP) su un motore Fiat 1.3 MultiJet

Modello: Fiat Fiat Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

Vediamo come pulire il sensore MAP sul motore Fiat 1.3 MultiJet: nel caso preso in esame era completamente otturato da depositi di fuliggine ed olio, causando funzionamento a singhiozzo e cattivo odore allo scarico. Per effettuare la pulizia, dovremo per prima cosa scollegare la batteria; il sensore MAP si trova in una posizione molto scomoda, sul collettore di aspirazione. Dovremo sfilare i tubi e allentare le fascette, e spostare i cavi per avere più spazio. Arrivati al sensore, scolleghiamo il connettore, svitiamo il bullone di fissaggio ed estraiamo il sensore: la pulizia deve essere estremamente delicata per non danneggiare la parte interna, molto sensibile: con un filo si ferro piegato, togliamo le incrostazioni più grosse, e per il resto usiamo uno spray detergente per i contatti elettrici ad asciugatura rapida; non usare aria compressa perchè si rischia di rompere la membrana. Prima di rimontare, dobbiamo pulire anche il foro del collettore di aspirazione, che altrimenti ostruirebbero di nuovo il sensore in brevissimo tempo. Rimettiamo a posto il sensore, avvitiamo la vite di fissaggio e il connettore elettrico, ricolleghiamo la batteria e testiamo il funzionamento.

Inserito il 27 Aprile 2026 da ScegliAuto

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