Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione pistoncini portellone su Fiat Multipla

Modello: Fiat Multipla MK 1 - Anni 1998-2010
Parte: Pistoncini Idraulici

I pistoncini di sollevamento del portellone non funzionano come dovrebbe? Vediamo come si cambiano. Solleviamo il portellone e mettiamolo in sicurezza, con un cacciavite rimuoviamo le clips di serraggio poste ai due estremi del pistoncino (rimuoviamo le clip di serraggio). Stacchiamo il pistoncino usurato e montiamo il nuovo pezzo nelle due sedi. Mettiamo il pistoncino in sicurezza con le clips di serraggio in metallo. Procediamo allo stesso modo per lo smontaggio/montaggio del pistoncino gemello. Testiamo il funzionamento dei pistoncini nuovi semplicemente sollevando il portellone posteriore.

Inserito il 3 Giugno 2020 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Spot Fiat Multipla 1999 con Schumacher, spot francese
Spot Fiat Multipla 1999 con Schumacher, spot francese
Pubblicit? della fiat Multipla con Michael Schumacher …
Sostituzione della lampadina del faro posteriore della Fiat Multipla
Sostituzione della lampadina del faro posteriore della Fiat Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Scopriamo oggi il procedimento che ci permetter? di smontare e sostituire la lampadina del faro posteriore della Fiat Multipla. Come prima cosa apria…
Guida alla sostituzione della cinghia di distribuzione della Fiat Multipla 1.6 16V
Guida alla sostituzione della cinghia di distribuzione della Fiat Multipla 1.6 16V
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Le principali istruzioni di oggi ci illustreranno come effettuare la sostituzione della cinghia di distribuzione della Fiat Multipla 1.6 16V. Per pri…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodich accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video