Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Rimuovere la valvola EGR su una Fiat Bravo

Modello: Fiat Bravo Bravo 2 - Anni 2007-2014
Parte: Valvola Egr

Per smontare la valvola EGR non è indispensabile avere molta dimestichezza, seguendo i nostri consigli sarà un lavoro alla portata di tutti. Per cominciare dobbiamo avere accesso al vano motore. Qui rimuoviamo la protezione in plastica del motore, in video un 1.6 Mtj, poi scolleghiamo il tubo di depressione dei freni e in seguito il tubo di aspirazione. Adesso procediamo a smontare il corpo farfallato, facendo particolare attenzione alle guarnizioni, scollegare il cablaggio elettrico e rimuovere la valvola. Ora possiamo procedere alla sostituzione oppre alla pulizia completa e al controllo della valvola stessa.

Inserito il 16 Giugno 2020 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Smontaggio e pulizia della valvola EGR della Fiat Bravo 1.6 Multijet
Smontaggio e pulizia della valvola EGR della Fiat Bravo 1.6 Multijet
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Vediamo brevemente in questa guida le istruzioni che ci permetteranno di smontare ed effettuare la pulizia della valvola EGR della Fiat Bravo 1.6 Mul…
Sostituzione valvola EGR Fiat Bravo 1.9
Sostituzione valvola EGR Fiat Bravo 1.9
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Vediamo come si smonta la valvola EGR di una Fiat Bravo. Solleviamo il cofano anteriore, individuiamo i pezzi da smontare per accedere alla valvola E…
Come si sostituisce la valvola EGR della Fiat Bravo?
Come si sostituisce la valvola EGR della Fiat Bravo?
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Per poter sostituire la valvola EGR della Fiat Bravo bisogna andare ad aprire il cofano, per accedere al vano motore: la valvola sar? posizionata tra…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video