Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle balestre anteriori della Fiat 500 L d'epoca

Il video tutorial mostra come sostituire le balestre anteriori della Fiat 500 L d'epoca. Prima di iniziare il lavoro, la vettura viene sollevata con i cavalletti e i bulloni dei giunti vengono svitati con una chiave a bussolotto da 17 mm. Per rimuoverli, è necessario allentare la tensione della molla sollevando con un cric e quindi tirare il bullone per estrarlo. Una volta estratta la balestra, viene sostituita con quella nuova seguendo le istruzioni del video.

2. Importanza di acquistare ricambi originali e montaggio della nuova balestra

È importante acquistare ricambi originali per il corretto funzionamento dei componenti. La balestra originale ha una forma particolare con due fogli di metallo che si incurvano verso il basso, mentre quella nuova ha l'occhio rivolto verso l'alto. Prima di montare la nuova balestra, è importante far combaciare il buco del pezzo dello sterzo con quello della balestra. Una volta montata la balestra, è necessario centrare bene la ruota e serrare tutti i bulloni in modo da essere sicuri che anche la balestra sia messa bene.

3. Utilizzo di una staffa apposita e regolazione della campanatura

Per evitare che la macchina si abbassi troppo e si tocchino i tamponi sulla valenza, è possibile utilizzare una staffa apposita con due alette più piccole dove ci sono i pro bulloni del telaio della carrozzeria. È importante montare la staffa dietro i bulloni e non davanti per evitare che la ruota si spinga all'infuori. Inoltre, ci sono delle lamelle che servono per regolare la campanatura. Una volta rimontato tutto, è possibile fare la convergenza o regolare la campanatura.

4. Considerazioni sull'abbassamento della macchina e possibili modifiche alla carrozzeria

La balestra nuova, una volta montata, fa scendere la macchina di parecchio, rendendola più sportiva ma anche più aggressiva. È importante tenere conto dell'abbassamento e della campionatura diversa dal normale, che potrebbe consumare male le gomme e far toccare i tamponi sulla valenza. È possibile fare delle modifiche alla carrozzeria per evitare questo problema. Infine, il video tutorial è stato creato per aiutare gli utenti nei lavori e se ci sono dubbi o errori, è possibile scrivere nei commenti.