Il tutorial spiegato passo passo...

1. Processo di sostituzione della guarnizione delle punterie della Fiat 600.

Il video mostra il processo di sostituzione della guarnizione delle punterie della Fiat 600. Per accedere al vano motore, è necessario aprire il cofano e rimuovere completamente la scatola del filtro dell'aria. Successivamente, è possibile allentare i bulloni che fissano la copertura della parte superiore del motore e rimuoverla completamente per accedere alla guarnizione.

2. Rimozione e pulizia della vecchia guarnizione.

Una volta che la copertura è stata rimossa, è visibile la guarnizione, che deve essere staccata e sostituita con un nuovo pezzo di ricambio. La vecchia guarnizione viene rimossa con un cacciavite e la superficie viene pulita con carta abrasiva sottile per far aderire bene la nuova guarnizione. È importante rimuovere tutti i residui di silicone e colla per evitare future fuoriuscite di olio.

3. Applicazione della nuova guarnizione e montaggio della copertura del motore.

Dopo aver pulito la superficie, viene applicata la nuova guarnizione in silicone alta temperatura. È importante fare attenzione all'angolo della guarnizione, dove si accumulano i residui più difficili da rimuovere. Una volta che la guarnizione è stata applicata, viene rimontata la copertura della parte superiore del motore e la scatola del filtro dell'aria.

4. Sostituzione della protezione mancante sulla cinghia di distribuzione.

Inoltre, durante il processo di sostituzione della guarnizione, viene anche montata una nuova protezione per la cinghia della distribuzione, che era mancante. Questa protezione è facile da montare e ha un costo irrisorio. La sostituzione della guarnizione delle punterie e l'installazione della nuova protezione per la cinghia della distribuzione garantiscono il corretto funzionamento del motore della Fiat 600.

5. Sostituzione della protezione mancante sulla cinghia di distribuzione con l'aiuto di silicone.

Il video mostra due amici che sostituiscono una protezione mancante sulla cinghia di una macchina. Dopo aver acquistato la nuova protezione, la rimontano con l'aiuto di silicone. Successivamente, puliscono il coperchio e la guarnizione e la fissano al motore. Anche se si sporcano di silicone, riescono a completare il lavoro senza l'uso di una chiave dinamometrica. Infine, rimontano il filtro dell'aria e concludono il lavoro in un'oretta.

6. Concentrazione sulla sicurezza della macchina durante la sostituzione della protezione mancante sulla cinghia di distribuzione.

I due amici si concentrano sulla sicurezza della macchina, sostituendo una protezione mancante sulla cinghia. La vecchia protezione era assente, il che rappresentava un pericolo per i passeggeri. Dopo aver acquistato la nuova protezione, la rimontano con l'aiuto di silicone per garantire una maggiore aderenza. Inoltre, puliscono accuratamente il coperchio e la guarnizione per garantire una tenuta ermetica.

7. Completamento del lavoro senza l'uso di una chiave dinamometrica.

Nonostante un piccolo imprevisto durante l'applicazione del silicone, i due amici riescono a completare il lavoro senza l'uso di una chiave dinamometrica. Inoltre, decidono di pulire il motore e di sostituire il filtro dell'aria per garantire una maggiore efficienza. Anche se si sporcano di silicone, riescono a completare il lavoro in un'oretta.

8. Soddisfazione del lavoro fatto e portare la macchina in officina per un controllo generale.

Dopo aver completato il lavoro, i due amici sono soddisfatti del risultato. Anche se non hanno utilizzato strumenti professionali, hanno fatto un lavoro accurato e sicuro. Infatti, non sono stati necessari molti strumenti per completare il lavoro, ma solo un po' di pazienza e di attenzione. Alla fine, decidono di portare la macchina in officina per un controllo generale e per vedere se il lavoro ha portato a un aumento della potenza del motore.