|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore della Fiat Panda
Modello: Fiat Panda
169, MK 2
- Anni
2003-2012 Scopriamo in questa guida come smontare e sostituire il cuscinetto della ruota posteriore della Fiat Panda, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa solleviamo la vettura e iniziamo a smontare la ruota posteriore; dopodiché andiamo a smontare e rimuovere il tamburo del freno, avvitando le due viti da estrattore, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare il dado centrale del nostro cuscinetto, utilizzando una chiave a bussolotto con prolunga; rimuoviamo e sostituiamo il cuscinetto con quello nuovo, battendo fino a farlo arrivare a battuta. Adesso rimontiamo il tamburo e la ruota!
Inserito il 19 Marzo 2022 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Per poter sostituire il cuscinetto della ruota posteriore della Fiat Panda 169 ? necessario sollevare l'auto grazie ad un cric o un ponte e allentare… 
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Nel video tutorial di oggi vedremo come smontare e sostituire il cuscinetto della ruota posteriore della Fiat Panda 4x4, seguendo questi semplici e r… 
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Per poter sostituire il cuscinetto della ruota anteriore della Fiat Panda bisogna andare a sollevare l'auto in modo che si possano svitare i bulloni … Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.122 secondi waf 0.90599060058594 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |
