Il tutorial spiegato passo passo...

1. Individuazione e sostituzione della pompa dei freni su una Fiat Punto

Il video tutorial mostra come sostituire la pompa dei freni su una Fiat Punto 1200 8 valvole del 2005-2006, ma le istruzioni sono valide per i modelli di Punto che vanno dagli anni '90 fino al 2007-2008. Dopo aver aperto il cofano motore, la pompa dei freni viene individuata subito sotto il parabrezza dietro al servofreno. Per sostituirla, è necessario estrarre il serbatoio dell'olio posto sopra la pompa, allentare le fascette stringitubo poste sotto, svitare i bulloni di supporto della pompa dei freni e svitare anche i dadi di collegamento delle tubazioni dell'olio alla pompa stessa. A questo punto, la pompa può essere sfilata e sostituita con una nuova.

2. Rimozione della vaschetta dell'olio dei freni

Prima di procedere con la sostituzione della pompa dei freni, è necessario rimuovere la vaschetta dell'olio dei freni. Per fare ciò, è necessario sfilare il perno che si trova nella vaschetta e tirare la vaschetta verso l'alto. Inoltre, è necessario staccare il tubo dell'olio e rimuovere la fascetta stringitubo. Dopo aver svitato i due dadi della pompa dei freni, si può procedere con la sostituzione della pompa.

3. Rimontaggio della vaschetta dell'olio dei freni e sfiataggio del circuito

Dopo aver sostituito la pompa dei freni, è necessario rimontare la vaschetta dell'olio dei freni. Prima di tutto, è necessario inserire il perno nella vaschetta e incastrarlo nelle due linguette laterali. Successivamente, è necessario attaccare i due tubi dell'olio dei freni e serrare le viti. Infine, è necessario pompare il pedale del freno per togliere l'aria dal circuito dell'impianto frenante.

4. Sfiataggio del circuito dei freni

Per completare l'operazione di sostituzione della pompa dei freni, è necessario scordare il circuito. Per fare ciò, è necessario girare le viti da 8 davanti e da 7 dietro che si trovano sulla pinza dei freni. Dopo aver aperto la vite di sfiato, è necessario far premere il pedale del freno e chiudere la vite. Questa operazione deve essere ripetuta per almeno tre volte per ogni ruota. Infine, è necessario controllare il livello dell'olio nellavaschetta e testare il freno per assicurarsi che funzioni correttamente.