Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come regolare l'orario nella Ford KA?

Modello: Ford Ka MK 3 - Anni 2016-2019
Parte: Orologio

In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Ford KA, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo aver scollegato la batteria o in seguito al passaggio all'ora solare e legale. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché inseriamo la chiave e accendiamo il quadro strumenti. Premiamo successivamente il tasto "MENU" posto sulla console centrale, scorriamo le varie voci con le frecce direzionali ed entriamo in "Clock settings". Selezioniamo a questo punto "Set time", regoliamo l'ora in base alle necessità e salviamo l'impostazione tornando alla schermata principale.

Inserito il 15 Novembre 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come regolare l'orario nella Ford KA?
Come regolare l'orario nella Ford KA?
Ford Ka (2008-2016 / MK 2) In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Ford KA, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo ave…
Come impostare l'orologio sulla Ford Ka
Come impostare l'orologio sulla Ford Ka
Ford Ka (2016-2019 / MK 3) Nel seguente articolo andiamo a illustrarvi come poter regolare l'orario della Ford Ka, per questa operazione non servono attrezzi ne software, inolt…
Come regolare l'orario nella Ford Ka?
Come regolare l'orario nella Ford Ka?
Ford Ka (2008-2016 / MK 2) In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Ford Ka, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo ave…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video