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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Come rimuovere la ruota di scorta da un Ford Ranger
Modello: Ford Ranger
- Anni: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
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Questo video risolve un dubbio comune perchè ci sono due metodi e punti di accesso diversi. Infatti, come spiega il video, la maggior parte degli utenti utilizza il punto sbagliato, che è il foro nel paraurti, vicino alla targa. In teoria si inserisce l'attrezzo fornito da Ford (una unga barra metallica con una punta) in questo foro e si gira per sbloccare il meccanismo che tiene la ruota. Su alcuni modelli questo meccanismo può bloccarsi, o semplicemente non essere quello corretto per il tuo specifico allestimento. Se invece cerchiamo un bullone a testa quadrata situato sotto il veicolo, vicino al paraurti poste, inseriamo la solita barra ( di cui sopra) su questo bullone e giriamo per allentare il cavo che tiene la ruota di scorta sollevata sotto il telaio. Questo è il punto di accesso diretto al meccanismo di sollevamento, senza intermediari che possono bloccarsi.
Inserito il 11 Ottobre 2026 da ScegliAuto
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Vedi ancheRipristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria
IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo. Inserito da ScegliAuto Altri video
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