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Ford Mondeo - Video Tutorial

Modello: Ford Mondeo MK 2 - Anni 2000-2007
Parte: Termostato
Operazione: Sostituire termastato su Ford Mondeo

Termostato fuori uso? Vediamo come sostituire il pezzo. Rimuoviamo la mascherina centrale e il faro destro per accedere al termostato. Svitiamo i perni posti sul tappo del manicotto termostato (usiamo una chiave a bussola con relative bussole), sconnettiamo il morsetto ed estraiamo il termostato refrigerante dalla propria sede. Una volta rimosso il pezzo, sostituiamolo con uno nuovo, colleghiamo l'alimentazione, serriamo per bene i perni di serraggio con tutte le sue parti. Assicuriamoci di aver inserito e montato correttamente la valvola termostatica nell'alloggiamento appropriato. Montiamo il faro destro e la mascherina.

Inserito il 24 Aprile 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione del termostato su un motore Duratec di una Ford Mondeo.

Il video mostra come sostituire il termostato su un motore Duratec di una Ford Mondeo. Il termostato è un pezzo economico ma difficile da raggiungere in quanto si trova nella parte anteriore del motore, sotto il sistema di sterzo idraulico. Per accedervi, è necessario rimuovere il faro destro e lavorare attraverso il foro creato da questa operazione.

2. Rimozione del vecchio termostato e accesso alle tubazioni del radiatore.

Una volta ottenuto l'accesso, è necessario rimuovere il vecchio termostato. Ci sono tre bulloni che lo tengono in posizione, ma il più basso è difficile da vedere e richiede pazienza e attenzione. Una volta rimossi i bulloni, il termostato può essere estratto dalla sua sede. È importante scollegare il morsetto elettrico e staccare la batteria per evitare cortocircuiti.

3. Rimozione delle tubazioni del radiatore e sostituzione del termostato.

Il passo successivo è quello di rimuovere le tubazioni del radiatore dal termostato. Questo è il passaggio più difficile poiché le molle delle clip richiedono molta forza per essere aperte. L'uso di una pistola ad aria calda può aiutare a sciogliere la colla che tiene le tubazioni in posizione. Una volta rimosse le tubazioni, il termostato può essere sostituito con uno nuovo. È importante pulire bene la superficie dell'alloggiamento del termostato prima di installare il nuovo pezzo.

4. Rimontaggio di tutte le parti rimosse e verifica del corretto funzionamento del termostato.

Infine, è necessario rimontare tutte le parti rimosse, compreso il faro destro e il supporto del tubo dello sterzo idraulico. Una volta completato il lavoro, è importante verificare che il nuovo termostato funzioni correttamente. Se il vecchio termostato era bloccato aperto, è probabile che il nuovo termostato porterà il motore a raggiungere la temperatura di esercizio corretta.

5. Consigli e precauzioni importanti da seguire durante la sostituzione del termostato.

Il video mostra come sostituire il termostato su un motore Duratec. Prima di iniziare, è importante pulire l'alloggiamento in alluminio del motore per evitare che eventuali residui di plastica nera possano danneggiare il nuovo termostato. Si consiglia inoltre di sostituire le fascette delle tubazioni con quelle in acciaio inossidabile, ma ciò potrebbe causare perdite di liquido in seguito. Una volta installato il nuovo termostato, è necessario verificare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio corretta e che non ci siano perdite di liquido.

6. Procedura dettagliata per la sostituzione del termostato.

Per sostituire il termostato, è necessario rimuovere la staffa del tubo del servosterzo e sganciare le tubazioni dal vecchio termostato. Successivamente, il vecchio termostato può essere rimosso e sostituito con il nuovo. È importante pulire l'alloggiamento in alluminio e assicurarsi che la guarnizione sia pulita e non si sia attaccata all'alluminio. Una volta installato il nuovo termostato, è possibile riattaccare le tubazioni e la staffa del tubo del servosterzo.

7. Verifica della temperatura del motore e presenza di eventuali perdite di liquido.

Dopo aver installato il nuovo termostato, è necessario verificare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio corretta. Ciò può essere fatto utilizzando la funzione diagnostica del cruscotto del veicolo per leggere la temperatura della testata del cilindro. Se il termostato è bloccato aperto, la temperatura del motore non raggiungerà la temperatura di esercizio corretta. È importante anche controllare la presenza di eventuali perdite di liquido dal termostato o dalle tubazioni.

8. Conclusione e raccomandazioni finali.

Infine, se non ci sono perdite di liquido, il lavoro è stato completato con successo. È importante ricordare di riempire il sistema di raffreddamento con una miscela di antigel e acqua al 50% per mantenere il rapporto corretto nel sistema. In caso di perdite di liquido, è necessario risolvere il problema prima di utilizzare il veicolo.

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