Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove -
Marzo Aprile 2024
| |||||||
|
Ford Mondeo - Video Tutorial
Modello: Ford Mondeo
MK 3
- Anni
2007-2014 In questo video possiamo vedere dove si trova la centralina del motore nella Ford Mondeo e come procedere nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirla, operazione molto semplice. Come mostrato, essa è posizionata all'interno del vano motore, precisamente al disotto del parabrezza nel lato del passeggero. Per accedervi e successivamente smontarla dovremo prima di tutto scollegare il terminale negativo della batteria, per poi svitare i bulloni di fissaggio della piastra di supporto dell'ammortizzatore destro. Una volta fatto ciò, potremo rimuovere i rivetti della staffa di fissaggio, scollegare il connettore ed estrarre la centralina. Quest'ultimo passaggio può essere effettuato anche dall'interno dell'abitacolo, sarà infatti sufficiente smontare il supporto opposto.
Inserito il 25 Dicembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Localizzazione e sostituzione della centralina del motore nella Ford MondeoIn questo video, il presentatore mostra dove si trova la centralina del motore nella Ford Mondeo e come sostituirla in modo semplice. La centralina si trova nel vano motore, sotto il parabrezza del lato passeggero. Per accedervi, bisogna scollegare il terminale negativo della batteria, svitare i bulloni di fissaggio della piastra di supporto dell'ammortizzatore destro e rimuovere i rivetti della staffa di fissaggio. Questo passaggio può essere effettuato anche dall'interno dell'abitacolo, smontando il supporto opposto. 2. Controllo della centralina non originale e sostituzione con kit compatibileIl presentatore spiega che non sanno esattamente cosa sia stato fatto alla macchina in precedenza, ma sanno che diversi meccanici hanno lavorato su di essa, e anche Ford ha fatto un controllo. Si sospetta che la centralina sia stata sostituita con una non originale, e per questo bisogna controllare il numero e le connessioni. Se necessario, si può sostituire la centralina con un kit compatibile con l'immobilizzatore e la chiave. 3. Individuazione di problemi nella centralina e nell'immobilizzatoreIl presentatore cerca di capire il funzionamento della centralina e dell'immobilizzatore, e cerca di individuare eventuali problemi. Si nota che c'è umidità all'interno della centralina, e si controllano i pin a19 e a53 che vanno alla centralina. Si scopre che non c'è tensione sul pin 53 quando l'accensione è accesa, il che indica un possibile problema. 4. Controllo dei fusibili e dei relè coinvolti nella centralina e nell'immobilizzatoreInfine, il presentatore controlla i fusibili e i relè che potrebbero essere coinvolti nel funzionamento della centralina e dell'immobilizzatore. Si controlla il fusibile f67 nella scatola dei fusibili nel vano passeggero, che alimenta il modulo dell'immobilizzatore. Si nota anche un relè nel vano motore che controlla il modulo PCM, e due fusibili che alimentano il motore. 5. Verifica dell'ECM per risolvere il problema di un'auto che non parteIn questo video, il protagonista cerca di risolvere il problema di un'auto che non parte. Ha scoperto che l'immobilizzatore della macchina è alimentato dal modulo della chiave, che a sua volta è attivato da un relè collegato all'ECM. Ha verificato il fusibile del vano portaoggetti e ha smontato il pannello inferiore della plancia per accedere all'ECM. Ha notato la presenza di umidità all'interno dell'ECM e ha deciso di cercare un'unità sostitutiva. 6. Ricerca di un'unità sostitutiva per l'ECM difettosoDopo aver smontato l'ECM, il protagonista ha notato che c'era della corrosione intorno a un componente sulla scheda. Ha anche notato che c'era della corrosione su un circuito integrato. Il protagonista ha concluso che l'ECM era probabilmente difettoso e ha deciso di cercare un'unità sostitutiva. Ha trovato un'unità in vendita su eBay e ha deciso di acquistarla. Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheCome reimpostare la pressione degli pneumatici su Kia CeedIn questo brevissimo tutorial di oggi ci viene mostrato come reimpostare la pressione degli pneumatici su una Kia Ceed, modello di terza serie prodotto dal 2018 in poi. Dunque questa operazione non necessita di particolari procedure come per altri veicoli, ma prima di eseguirla è fondamentale controllare la corretta pressione di tutti gli pneumatici come indicato dalla casa costruttrice, vediamo ora il procedimento. Per prima cosa dobbiamo accendere il quadro strumenti della vettura, senza il bisogno di metterla in moto, poi andiamo a premere l'apposito pulsante di reset, ovvero il pulsante "SET" con l'icona della spia di pressione, situato sulla pulsantiera a sinistra del volante. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.058 secondi
(c) ScegliAuto 2024 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |