Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione guarnizione e giunti auto

Modello: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Anni 2004-2011
Parte: Motore

Le guarnizioni sono elementi di tenuta statici che vanno ad interporsi tra le superfici piane di due organi uniti tra di loro per impedire il passaggio di liquidi o gas. Di solito, il surriscaldamento è la causa principale dell'usura della guarnizione e dei giunti. Nella fase di smontaggio bisogna ricordarsi la posizione delle varie parti. Una volta liberi dalle varie componenti si potrà estrarre il coperchio valvole della testata e vedere così l'albero a camme e la cinghia di distribuzione. La cinghia dentata e il blocco motore hanno due tacche di riferimento ben visibili, prima di smontare la cinghia bisognerà quindi che le due tacche combacino perfettamente. Bisognerà fare attenzione durante la fase di serraggio della testata, con la nuova guarnizione, al basamento dei cilindri. Con una chiave dinamometrica si potranno serrare bene le viti con il giusto valore di coppia.

Inserito il 11 Maggio 2017 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Prima di applicare la nuova guarnizione al collettore di scarico ? molto importante pulire accuratamente la sede della guarnizione stessa, sia dal la…
Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Prima di applicare la nuova guarnizione al collettore di aspirazione, pulire accuratamente la sede della guarnizione stessa eliminando ogni residuo d…
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) E' fondamentale, prima di installare la nuova guarnizione, pulire accuratamente la relativa sede, sia dal lato coperchio che dal lato testata; in que…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Citroën C4?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici della Citroën C4 bisogna andare a gonfiare le gomme finché queste non saranno riportate al valore di pressione consigliato: il valore di pressione corretto sarà scritto sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Quando le gomme saranno quindi state gonfiate, bisognerà muoversi nel menu che apparirà sullo schermo al centro del cruscotto: si dovrà schiacciare il pulsante con l'icona della casa e successivamente scorrere fino a trovare la voce relativa alla pressione. Selezionandola sarà possibile rispondere con "Sì" al messaggio di conferma, facendo così sparire la spia.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)