Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Dove si trova la valvola EGR nella Ford Focus 1.6 TDCI?

Modello: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Anni: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Parte: Valvola Egr

Guarda il video

In questo video possiamo vedere dove si trova la valvola EGR nella Ford Focus 1.6 TDCI e come procedere nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirla. Come mostrato, la valvola in oggetto si trova nella zona posteriore sinistra del motore, guardando il veicolo frontalmente.

Prima di procedere allo smontaggio, assicuriamoci che il motore sia freddo a sufficienza in modo da operare in sicurezza. Iniziamo rimuovendo la piastra superiore del filtro del gasolio, dopodiché smontiamo sia quest'ultimo che la relativa staffa di fissaggio.

Scolleghiamo infine i collettori della valvola, svitiamo i due bulloni e separiamola dal motore.

Inserito il 16 Giugno 2023 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare la valvola EGR della Ford Focus 1.6 TDCi
Come smontare la valvola EGR della Ford Focus 1.6 TDCi
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Di seguito vedremo le istruzioni principali su come smontare e sostituire la valvola EGR della Ford Focus 1.6 TDCi. Per prima cosa apriamo il cofano …
Come si smonta la valvola EGR, nella Ford Focus 1.6 TDCi?
Come si smonta la valvola EGR, nella Ford Focus 1.6 TDCi?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) La valvola EGR ? un dispositivo installato nei motori delle automobili, con lo scopo di recuperare una percentuale dei gas di scarico ed immetterli n…
Smontaggio della valvola EGR sulla Ford Focus MK3 1.6 TDCI
Smontaggio della valvola EGR sulla Ford Focus MK3 1.6 TDCI
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Andiamo a scoprire in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare ed effettuare la pulizia o la sostituzione della valvola EGR sulla For…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video