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Riparazione Paraurti Anteriore

Modello: Ford C Max MK 2 - Anni 2010-2019
Parte: Paraurti Anteriore

Avete danneggiato il vostro parautrti e sostituirlo costerebbe troppo? Bene questa è la guida che fa per voi! Per prima cosa smontate e rimuovete il paraurti dall'auto, successivamente con un cannello preparatevi a riscaldare la parte danneggiata, in questo modo la plastica diventerà maggiormente malleabile e potrete dargli la forma originale, una volta portato alle sue forme originali si può raffreddare la parte riscaldata per fargli mantenere la forma originale. In caso di spaccature o fori sul paraurti sarà necessario eseguire dei fori col trapano per poter mantenere unite le due parti spaccate con delle fascette, dopo una buona levigata sia all'esterno che all'interno con carta vetrata P150, bisognerà pulire tutta la zona con dell'acetone. Sulla parte esterna con del nastro carta coprite la zona spaccata compresi i fori con le fascette, mentre sulla parte interna potete posizionare una rete di rinforzo. Ora con la colla bicomponente, dopo averla mixata, andiamo ad applicarla sulla parte interna del paraurti sopra la rete di rinforzo e andiamo a posizionare della garza sulla colla, rimuovete il nastro carta dalla parte esterna e andiamo ad eseguire la riparazione solo con la colla. Dopo aver fatto asciugare la colla andiamo a raffinare la parte esterna, puliamo a dovere e applichiamo un filler rinforzato con fibra di vetro mischiato con un catalizzatore per rendere più veloce il processo di indurimento, dopo averlo applicato attendiamo che si asciughi e diamo un'altra passata con lo stesso filler. Ora con una carta abrasiva più leggera diamo un ultima raffinata e iniziamo a pulire tutta la zona per poter applicare l'ultimo filler più leggero per la definizione finale, se necessario ripetete quest'operazione un'altra volta ma attenzione allo spessore di materiale che applicate. Procedete con l'ultima raffinatura fino a quando non otterrete un risultato apprezzabile. Puliamo tutta la zona e applichiamo un fissativo trasparente almeno un paio di volte. Ora con una carta abrasiva molto leggera andiamo a raffinare tutta la zona bagnando la carta con dell'acqua. Terminiamo con la verniciatura tramite compressore.

Inserito il 8 Settembre 2018 da ScegliAuto

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