Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Di seguito vedremo i passaggi che ci consentiranno di effettuare il tagliando di manutenzione ordinaria, sostituendo l’olio motore e il filtro dell’olio, della moto Harley Davidson Softail. Per prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto e iniziamo a svitare il bullone di sfogo dell’olio che troviamo sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per una decina di minuti; quindi svitiamo con l’apposita chiave la cartuccia del filtro dell’olio, avvitando a mano quella nuova per poi stringere delicatamente. Non ci resta che versare il nuovo olio motore, riempendo fino alla tacca del livello massimo.

Inserito il 30 Giugno 2026 da ScegliAuto

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Il sistema di blocco delle sospensioni anteriori del Piaggio MP3 serve a mantenere il veicolo in posizione verticale senza dover appoggiare i piedi a terra quando è fermo. Si attiva tramite un pulsante sul manubrio sul lato destro o, su alcuni modelli, automaticamente in determinate condizioni. Il funzionamento si basa su un sistema elettroidraulico che blocca l'articolazione dello schema a ruote anteriori parallele: quando attivato, il blocco impedisce alle due ruote anteriori di oscillare in modo indipendente, mantenendo il veicolo in equilibrio. Per attivarlo: azionare il pulsante con il veicolo in movimento a bassa velocità (sotto i 20-25 km/h) o da fermo, con il motore acceso e il freno posteriore o anteriore azionato. Il sistema si attiva solo se le condizioni lo permettono (velocità bassa, freno premuto). Una volta bloccato, il veicolo resta in verticale da solo: si possono togliere le mani dal manubrio e appoggiare i piedi sulle pedane. Per sbloccare: premere di nuovo il pulsante, oppure azionare l'acceleratore (il blocco si disattiva automaticamente quando si riparte). Su alcuni modelli il blocco si disinserisce da solo superando una certa velocità o in caso di emergenza. Attenzione: il blocco non è un cavalletto e non va usato su pendenze accentuate; serve solo per soste brevi. Se il sistema non si attiva, potrebbe essere un problema di sensori, bassa pressione dell'olio idraulico o batteria scarica.

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