Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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    4. : Smontaggio marmitta Harley Davidson Sportster

Modello: Harley Davidson Sportster 1200
Parte: Marmitta
Smontaggio marmitta Harley Davidson Sportster

In questo video tutorial vedremo come smontare la marmitta di una Harley Davidson Sportster. Come prima cosa andiamo a svitare, con una chiave inglese, il bullone di fissaggio della staffa della marmitta; quindi andiamo ad allentare la fascetta in modo da rimuovere il terminale superiore. A questo punto andiamo a togliere il terminale inferiore, andando a svitare il bullone che troviamo in basso con una chiave a bussolotto; adesso andremo a svitare i dadi del nostro collettore di scarico, che troviamo fissati al cilindro, in modo da rimuovere definitivamente tutta la marmitta, come illustrato nel video!

Inserito il 13 Gennaio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come smontare la marmitta di una Harley Davidson Sportster

Il video tutorial mostra come smontare la marmitta di una Harley Davidson Sportster. Per prima cosa, si deve svitare il bullone di fissaggio della staffa della marmitta e allentare la fascetta per rimuovere il terminale superiore. Successivamente, si deve rimuovere il terminale inferiore svitando il bullone con una chiave a bussolotto. Infine, si devono svitare i dadi del collettore di scarico per rimuovere definitivamente la marmitta.

2. Motivazioni del proprietario per lo smontaggio della marmitta

Il proprietario della moto ha deciso di smontare la marmitta per controllare i suoi sensori e verificare se fossero collegati correttamente. Infatti, lo strumento diagnostico SP3 ha segnalato che i due sensori erano disconnessi o danneggiati. Inoltre, il proprietario ha deciso di sostituire i suoi silenziatori con dei nuovi modelli.

3. Smontaggio dei sensori e scoperta di un danno

Per smontare i sensori, il proprietario ha dovuto scollegarli dalla presa elettrica e rimuoverli dalla loro alloggiamento. Inoltre, ha dovuto rimuovere una clip di plastica che teneva i sensori al telaio della moto. Durante lo smontaggio, il proprietario ha notato che uno dei sensori era danneggiato e contorto, il che potrebbe aver causato i problemi segnalati dallo SP3.

4. Difficoltà incontrate durante lo smontaggio della marmitta

Durante lo smontaggio della marmitta, il proprietario ha incontrato alcune difficoltà a causa della ruggine e dell'angolo di alcuni bulloni. Tuttavia, con l'aiuto di un amico, è riuscito a rimuovere tutti i bulloni tranne uno, che ha deciso di lasciare per il giorno successivo. Infine, il proprietario ha pulito la parte posteriore della marmitta e si è preparato per il prossimo passo, ovvero l'installazione dei nuovi silenziatori.

Come si sostituisce la trasmissione del Sym Joymax 300i?

Per poter sostituire la trasmissione del Sym Joymax 300i bisogna andare ad allentare le viti che fissano il carter apposito, posizionato sul fianco sinistro della moto in corrispondenza della ruota posteriore: qui sarà possibile allentare i dadi centrali che fissano il variatore e la campana della frizione. Una volta liberate queste due componenti, sarà possibile rimuoverle completamente dal suo alloggiamento in modo da poter sfilare la cinghia dalla sua sede; a questo punto sarà possibile inserire tutti i nuovi componenti, fissandoli al relativo alloggiamento e verificando che tutto sia funzionante.

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