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Honda Civic - Video Tutorial

Modello: Honda Civic MK 6 - Anni 1995-2001
Parte: Sospensioni
Operazione: Sostituzione biellette sospensione anteriore

La sostituzione delle biellette che collegano la barra stabilizzatrice al braccio oscillante è un'operazione molto semplice. Per poter svitare il dado di fissaggio della cerniera sferica è necessario bloccare il perno della cerniera inserendo la chiave a brugola al centro: afferrare quindi il dado con una chiave a stella, bloccare il perno con la chiave a bugola e svitare. Una volta rimossi i dadi, estrarre la vecchia bielletta ed inserire quella nuova serrando con la stessa tecnica. Le nuove biellette renderanno la marcia più confortevole e sicura eliminando quei fastidiosi rumori dovuti al cedimento dei gommini.

Inserito il 30 Gennaio 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle biellette della barra stabilizzatrice

Il video mostra come sostituire le biellette che collegano la barra stabilizzatrice al braccio oscillante. Questa operazione è molto semplice e richiede solo pochi strumenti. È necessario bloccare il perno della cerniera sferica inserendo la chiave a brugola al centro e svitare il dado di fissaggio della cerniera sferica. Una volta rimossi i dadi, è possibile estrarre la vecchia bielletta ed inserire quella nuova serrando con la stessa tecnica. Le nuove biellette renderanno la marcia più confortevole e sicura eliminando quei fastidiosi rumori dovuti al cedimento dei gommini.

2. Risoluzione del rumore nella sospensione anteriore

Durante la sostituzione delle biellette, l'autore del video ha risolto un problema di rumore proveniente dalla zona della sospensione anteriore. Ha individuato il problema nel link arm della barra stabilizzatrice, che collega la base della ruota alla barra stabilizzatrice. Questo link arm aveva troppo gioco e causava un fastidioso rumore quando la macchina passava su una buca. L'autore ha acquistato un nuovo link arm presso il concessionario locale per $20 e ha mostrato come sostituirlo.

3. Difficoltà nella rimozione del dado di fissaggio del link arm

Durante la sostituzione del link arm, l'autore ha avuto qualche difficoltà a rimuovere il dado di fissaggio della cerniera sferica. Ha dovuto utilizzare due chiavi a brugola per bloccare il perno della cerniera sferica e svitare il dado di fissaggio. Dopo circa un'ora di lavoro, è riuscito a sostituire il link arm e ha verificato che non c'era più gioco nella zona della sospensione anteriore. Questa sostituzione migliorerà la stabilità della macchina.

4. Consigli per la manutenzione della sospensione anteriore

L'autore del video ha consigliato di controllare il link arm della barra stabilizzatrice quando si è sotto la macchina per fare manutenzione ai freni o per ruotare gli pneumatici. Ha anche sottolineato l'importanza di avere una chiave a brugola di dimensioni adeguate per bloccare il perno della cerniera sferica durante la rimozione del dado di fissaggio. In conclusione, la sostituzione delle biellette e del link arm della barra stabilizzatrice è un'operazione semplice che può migliorare la guida della macchina e ridurre i rumori fastidiosi.

Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

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