Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come pulire il debimetro di una Honda CR-V.

Modello: Honda CR-V MK 3 - Anni 2007-2012
Parte: Debimetro

Alcuni problemi nelle prestazioni del motore possono essere causate da un debimetro sporco che non compie correttamente le sue rilevazioni. In questo video vedremo come pulirlo nella nostra Honda CR-V. Per prima cosa scolleghiamo i cavi come mostrato al minuto 0: 05. Ora, con l'aiuto di un cacciavite a croce, potremo svitare le due viti che tengono il debimetro nella sua posizione. A questo punto potremo estrarre il debimetro e pulirlo spruzzandovi il prodotto apposito. A questo punto potremo reinserirlo, riavvitando le due viti (assicurandosi di non stringerle più del dovuto) e riattaccando i cavi.

Inserito il 19 Giugno 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare e sostituire il debimetro di un Honda Cr V
Come smontare e sostituire il debimetro di un Honda Cr V
Honda CR-V (2007-2012 / MK 3) Non funziona pi? il sensore dell'aria (debimetro) posto nel vano motore? Vediamo insieme come smontare e sostituire al meglio il sensore della temper…
Come pulire il sensore MAF sulla Honda CRV III
Come pulire il sensore MAF sulla Honda CRV III
Honda CR-V (2007-2012 / MK 3) Vediamo come pulire il sensore MAF di una Honda CR-V con motore 2-4 trazione integrale. La vettura ha un codice errore P0101 che corrisponde al senso…
Dove si trova il sensore di posizione dell'albero motore nella Honda CR-V?
Dove si trova il sensore di posizione dell'albero motore nella Honda CR-V?
Honda CR-V (2002-2007 / MK 2) In questo video possiamo vedere dove si trova il sensore di posizione dell'albero motore nella Honda CR-V, utile nel caso in cui avessimo la necessit…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video